A、炸藥和雷管分別裝在兩輛車內(nèi)由專車運(yùn)送。
B、兩車間距應(yīng)大于50m,并派專人護(hù)送
C、運(yùn)行中應(yīng)顯示紅旗或紅燈
D、汽車排氣口應(yīng)加防火罩
E、雷管和硝化甘油類炸藥的裝載不得超過四層
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A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、雷管
E、炸藥
A、早預(yù)報
B、預(yù)加固
C、弱爆破
D、長進(jìn)尺
E、弱支護(hù)
A、張拉記錄和整理
B、混凝土配合比試驗
C、混凝土強(qiáng)度試驗
D、滿堂支架搭設(shè)
A.4.5m
B.5.5m
C.6.5m
D.7.5m
A.儲油罐頂部設(shè)置防墜落棚
B.不設(shè)防靜電裝置
C.配備沙土滅火材料
D.防雷接地電阻不小于10Ω
最新試題
監(jiān)理人員即為對施工單位是否編制施工組織設(shè)計及安全措施進(jìn)行檢查,又未對施工現(xiàn)場加載人員的違章行為及時制止,對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中,除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護(hù)系統(tǒng)外,還應(yīng)()
趙某某在使用I類手持電動工具時,未按照規(guī)范要求做好個人防護(hù),違反電器安全操作規(guī)程,違章作業(yè),對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確?()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理條例》的規(guī)定,此次事故屬于重大事故。()
鉆孔作業(yè)中,電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈,電鉆發(fā)生漏電時未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用,是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確?()
設(shè)計單位應(yīng)對工程設(shè)計嚴(yán)格審查,對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確()。
該公司即未制定試驗方案及加載程序,又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()
風(fēng)沙地區(qū)的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求,駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號旗和信號燈。
“項目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因()
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人,并應(yīng)配備通信設(shè)備。