A.少
B.多
C.沒(méi)有規(guī)定
D.視葉輪大小而定
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如圖：換檔閥處于右位時(shí)：（）
A.油馬達(dá)排量最大
B.油馬達(dá)轉(zhuǎn)速最大
C.油馬達(dá)扭矩最大
D.以上說(shuō)法均錯(cuò)誤
A.前者效率較低
B.后者效率較低
C.前者用在高揚(yáng)程
D.后者用在中低揚(yáng)程
A.斜軸式柱塞泵驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)配油盤(pán).
B.傾斜角比斜盤(pán)式軸向柱塞泵大.
B.濾油精度比斜盤(pán)式軸向柱塞泵要求高.
D.強(qiáng)度不如斜盤(pán)式軸向柱塞泵.
如圖：主泵的排向和排量：（）
A.由輔泵4的排壓決定
B.由輔泵4的流量決定
C.由輸入閥9的電流信號(hào)決定
D.由閥7的溢流閥設(shè)定
如圖：閥6是（）閥，它起（）作用，正常工作時(shí)（）。
A.溢流，防止輔泵排油壓力過(guò)高，常閉
B.減壓，設(shè)定輔泵排油壓力，常開(kāi)
C.溢流，設(shè)定輔泵排油壓力，常閉
D.溢流，設(shè)定輔泵排油壓力，常開(kāi)
最新試題
（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來(lái)分離。
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開(kāi)度不足②排出閥開(kāi)度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
（）不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說(shuō)法不正確的是（）。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點(diǎn)的是（）。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。
船舶上，一般通過(guò)調(diào)節(jié)（）來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。