A.艙室的全熱負(fù)荷與濕負(fù)荷之比為熱濕比.
B.夏季艙室的熱濕比為正值.
C.減濕冷卻過程熱濕比為正值.
D.噴水加濕過程熱濕比為負(fù)值.
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A、增大,減小
B、增大,增大
C、減小,減小
D、減小、增大
A.0.15
B.0.25
C.0.35
D.0.45
A、增大,減小
B、增大,增大
C、減小,減小
D、減小、增大
A.內(nèi)平衡式彈性元件上方作用著溫包內(nèi)飽和壓力
B.外平衡式彈性元件上方作用著溫包內(nèi)飽和壓力
C.外平衡式彈性元件下方作用著蒸發(fā)器出口壓力
D.原來用外平衡式膨脹閥的蒸發(fā)器改用內(nèi)平衡式后,出口過熱度減小
A、高比轉(zhuǎn)數(shù)
B、中比轉(zhuǎn)數(shù)
C、低比轉(zhuǎn)數(shù)
D、不一定
最新試題
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法,錯誤的是()。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法
()氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
某離心泵實測的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。
關(guān)于水噴射泵的特點,說法不正確的是()。
使用齒輪泵駁運重油時,一般重油溫度升高,重油黏度()、泵的排出壓力()。
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
活塞式空壓機(jī)的自動控制主要包括()①壓縮機(jī)的自動起、停②壓縮機(jī)的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機(jī)自動安全保護(hù)