單項(xiàng)選擇題在計(jì)算雙吸離心泵比轉(zhuǎn)數(shù)時,應(yīng)將()代入公式

A、泵的額定流量減半、而額定揚(yáng)程不減半
B、泵的額定流量不減半、而額定揚(yáng)程不減半
C、泵的額定流量減半、而額定揚(yáng)程減半
D、泵的額定流量不減半、而額定揚(yáng)程減半


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1.單項(xiàng)選擇題蒸溜式海水淡化裝置真空度太小將導(dǎo)致:()

A.產(chǎn)水含鹽量增加
B.產(chǎn)水量減少
C.結(jié)垢增加
D.B+C

2.單項(xiàng)選擇題蝸殼式離心泵的軸向動反力與()無關(guān)

A、液體密度
B、泵的理論流量
C、吸口處的軸向流速
D、葉輪的種類

3.單項(xiàng)選擇題鍋爐檢驗(yàn)的目的是:()

A.找出可能存在的裂紋٠變形和漏泄等
B.確定修理范圍
C.研究故障產(chǎn)生的原因
D.A+B+C.

4.單項(xiàng)選擇題蝸殼式離心泵的軸向動反力與()有關(guān)

A、泵的理論揚(yáng)程
B、泵的理論流量
C、葉輪的種類
D、泵的比轉(zhuǎn)數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題鍋爐點(diǎn)不著火的原因可能是:()

A.風(fēng)量過大
B.點(diǎn)火器電極間距過大
C.噴油器堵塞
D.+B+C

最新試題

起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()不是氣動元件運(yùn)動部件卡阻的原因。

題型:單項(xiàng)選擇題

活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法,錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時,對供風(fēng)加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。

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某離心泵實(shí)測的定速特性曲線,圖中泵向壓力水柜輸送清水,壓力水柜液面表壓0.1MPa,吸排液面高度差20米,管路阻力損失10米,泵的軸功率大約在()kw。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時,吸入真空度減小的原因有()①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

()會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時,采用控制供風(fēng)溫度對空氣溫度自動調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括()①測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間長④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)

題型:單項(xiàng)選擇題