單項(xiàng)選擇題液壓馬達(dá)運(yùn)行時(shí)噪聲增大的原因不會是：（）

A.回油背壓太高
B.油中混有空氣
C.輸出軸對中不良
D.運(yùn)動部件嚴(yán)重磨損


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1.單項(xiàng)選擇題液壓馬達(dá)內(nèi)漏加重原因可能是：（）

A.液壓油粘度等級太高
B.軸向柱塞式馬達(dá)配流盤與缸體配合面磨損
C.液壓油粘度等級太低
D.液壓油溫度過低

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于液壓馬達(dá)的下列說法錯(cuò)的是：（）

A.殼體泄油管不可接馬達(dá)回油管
B.泄油管上應(yīng)加濾油器
C.回油管應(yīng)有足夠背壓
D.殼體泄油口宜選向上的

3.單項(xiàng)選擇題液壓馬達(dá)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩低的原因不會是：（）

A.液壓泵流量小
B.變量馬達(dá)排量選得太小
C.液壓油粘度等級低
D.變量馬達(dá)排量選得太大

4.單項(xiàng)選擇題在船舶空調(diào)裝置中，各空調(diào)器風(fēng)機(jī)風(fēng)壓和風(fēng)量的選取是按該組艙室（）

A.布風(fēng)器全開
B.布風(fēng)器全關(guān)
C.布風(fēng)器額定開度
D.布風(fēng)器

5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)靜壓調(diào)節(jié)的主要目的是（）

A.節(jié)能
B.防止風(fēng)管破裂
C.防止艙室個(gè)別調(diào)節(jié)互相干擾
D.A+B+C