A、可原諒延誤必是可補(bǔ)償延誤
B、可補(bǔ)償延誤不一定是可原諒延誤
C、不可補(bǔ)償延誤必是不可原諒延誤
D、不可補(bǔ)償延誤必是可原諒延誤
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A、可原諒延誤+可原諒延誤
B、不可原諒延誤+不可補(bǔ)償延誤
C、不可補(bǔ)償延誤+可補(bǔ)償延誤
D、不可原諒延誤+可補(bǔ)償延誤
A、承包商施工機(jī)械出現(xiàn)故障
B、業(yè)主未按時(shí)提供施工場(chǎng)地
C、連降特大暴雨導(dǎo)致路面工程施工中斷
D、由于發(fā)生地震，致使建筑材料不能按時(shí)運(yùn)達(dá)
A、額外的或附加的工作
B、異常惡劣的氣候條件
C、業(yè)主的妨礙或阻止
D、承包商自身的原因
A、中國咨詢工程師聯(lián)合會(huì)
B、中國工程咨詢協(xié)會(huì)
C、中國土木工程學(xué)會(huì)
D、中國公路學(xué)會(huì)
A、監(jiān)理工程師
B、建設(shè)單位
C、項(xiàng)目建設(shè)法人
D、當(dāng)?shù)卣?/p>
最新試題
隧道防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）。
隧道支護(hù)中的錨桿在工作時(shí)，主要承受（）。
下列哪些填料不能直接回填橋涵構(gòu)造物層坑及臺(tái)背？（）
瀝青混合料的拌和過程中，（）均應(yīng)滿足規(guī)范要求。
路基施工需要做試驗(yàn)路段，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
碎石樁密實(shí)度自檢頻率宜抽查5%，要求用（）測(cè)試。
隔離設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀檢查、尺寸檢查、基底鋼材的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率和鍍鋅層厚度測(cè)試。
交通安全設(shè)施試驗(yàn)段施工，總監(jiān)辦通過（），用各項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。
施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，決定了施工生產(chǎn)的不安全隱患多存在于高處作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運(yùn)輸、個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)以及使用電氣機(jī)具等環(huán)節(jié)。
下列選項(xiàng)中，關(guān)于黃土填筑路堤說法錯(cuò)誤的是（）。