A.24
B.48
C.72
D.96
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A.一年
B.二年
C.三年
D.五年
A.分支機(jī)構(gòu)
B.領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
C.管理機(jī)構(gòu)
D.領(lǐng)導(dǎo)小組
A.設(shè)立
B.落實(shí)
C.配備
D.配臵
A.監(jiān)理
B.設(shè)臵
C.配合
D.接受
A.所有
B.國內(nèi)
C.部分
D.國有
A.4
B.6
C.7
D.8
某汽車客運(yùn)公司目前主要經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)業(yè)務(wù)，2007年底擁有平均座位30座的自有營運(yùn)客車40輛，其中15輛客車的技術(shù)性能、車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量均符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，其技術(shù)等級(jí)均達(dá)到了二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，類型等級(jí)達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員全部取得了相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡均不超過60歲，且3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。2007年完成旅客周轉(zhuǎn)量9460.8萬人千米。為了擴(kuò)大市場經(jīng)營范圍，公司決定申請(qǐng)從事二類客運(yùn)班線經(jīng)營業(yè)務(wù)，2008年投資購置10輛40座的豪華高級(jí)客車?，F(xiàn)有四種車型購置選擇方案，而且每種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同，其他資料如下表。已知：（P/A，10%，10）=6.145；（F/A，10%，10）=15.937
根據(jù)上述資料，回答下列問題：
A.車輛運(yùn)輸效率不高
B.企業(yè)經(jīng)營理念落后
C.企業(yè)規(guī)模效益差
D.自有營運(yùn)車輛數(shù)量未達(dá)到要求
E.管理人員素質(zhì)較低
某汽車客運(yùn)公司目前主要經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)業(yè)務(wù)，2007年底擁有平均座位30座的自有營運(yùn)客車40輛，其中15輛客車的技術(shù)性能、車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量均符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，其技術(shù)等級(jí)均達(dá)到了二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，類型等級(jí)達(dá)到了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員全部取得了相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡均不超過60歲，且3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。2007年完成旅客周轉(zhuǎn)量9460.8萬人千米。為了擴(kuò)大市場經(jīng)營范圍，公司決定申請(qǐng)從事二類客運(yùn)班線經(jīng)營業(yè)務(wù)，2008年投資購置10輛40座的豪華高級(jí)客車?，F(xiàn)有四種車型購置選擇方案，而且每種車型的工作率、行程利用率等運(yùn)用效率指標(biāo)相同，其他資料如下表。已知：（P/A，10%，10）=6.145；（F/A，10%，10）=15.937根據(jù)上述資料，回答下列問題：
A.建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度
B.制定明確的線路和站點(diǎn)方案
C.車輛全部達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)
D.駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的從業(yè)資格證
E.增加車輛至100輛以上
A.加強(qiáng)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理
B.加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
C.加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和人員培訓(xùn)
D.加強(qiáng)營運(yùn)車輛數(shù)量管理
E.加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理
A.不違章開車
B.不疲勞開車
C.不超載
D.不盲目開車
E.不定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和職業(yè)道德教育
最新試題
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的，在（）內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照（）中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。
對(duì)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且同等以上責(zé)任的；交通違法記分滿分記錄的；以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%、或（）內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的（）
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者運(yùn)輸大型物件，應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案。涉及超限運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒發(fā)的（）辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。
道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、（）和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營和貨運(yùn)站經(jīng)營的行政許可。
對(duì)于三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行要求的路段，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不應(yīng)在夜間（）安排營運(yùn)客車在該路段運(yùn)行
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn)，（）制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行，推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過（）個(gè)小時(shí)
未取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得（）的罰款。