(A)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》;
(B)公安部頒布的《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(GB18667-2002);
(C)事故發(fā)生地的基本醫(yī)療保險標(biāo)準(zhǔn);
(D)交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南;
(E)《民法通則》;
(F)《合同法》。
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(A)右側(cè)通行原則
(B)各行其道原則
(C)遵守交通信號原則
(D)優(yōu)先通行原則
A、13歲
B、60歲
C、75歲
D、78歲
A、醫(yī)藥費(fèi)
B、誤工費(fèi)
C、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)
D、后續(xù)治療費(fèi)
A、申請第三地定損必須是省與省的范圍
B、由承保地發(fā)起第三地定損的申請
C、由出險地發(fā)起第三地定損的申請
D、第三地定損的申請通過后由承保地流轉(zhuǎn)給第三地定損
E、第三地定損的申請通過后由出險地流轉(zhuǎn)給第三地定損
A、保險單正本;
B、《機(jī)動車行駛證》;
C、《機(jī)動車登記證書》;
D、機(jī)動車來歷憑證(車輛銷售或交易發(fā)票);
A、雙方均有責(zé)任
B、雙方均有投保交強(qiáng)險
C、雙方均有損失,且損失各在2000元之內(nèi)
D、本車有損,三者無損
E、涉及人員傷亡
(A)本次事故發(fā)生的根本原因是滑行,不屬于保險責(zé)任范圍,故拒賠
(B)本次事故保險公司應(yīng)按照“碰撞”責(zé)任理賠
(C)本案發(fā)生事故時保險車輛上沒有駕駛員,故本次應(yīng)予以拒賠。
(D)停放也是一種保險車輛使用方式,故本次事故屬于保險責(zé)任
(A)泵輪
(B)渦輪
(C)導(dǎo)輪
(D)葉片
(A)點火系
(B)行駛系
(C)傳動系
(D)懸架系
(E)制動系
(F)轉(zhuǎn)向系
A.輪胎的損失
B.汽車的損失
C.車上貨物的損失
D.電話亭的損失
E.司機(jī)的受傷
最新試題
保險合同的誠信原則主要指()和棄權(quán)和禁止反言。
根據(jù)09版交強(qiáng)險理賠實務(wù),關(guān)于交強(qiáng)險理賠時限,下列說法正確的是()
以下有下列情形之一的,不屬于保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:()
一張投保單改寫超過()處的,應(yīng)作廢重新填寫。
對領(lǐng)取保單說法錯誤的是:()
交強(qiáng)險的保險期間為1年,但除下列哪種情形之外,投保人可以投保短期保險的。()
依據(jù)《道交法》,下列屬無有效駕駛證的情況:()
分析車險經(jīng)營效益的最準(zhǔn)確的賠付率指標(biāo)為()。
按車損險條款定義,下列不屬于自燃的是:()
在保險期間內(nèi),保險車輛在使用過程中,發(fā)生()的單獨破碎,保險人按實際損失在玻璃單獨破碎險項下賠償。