克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

克勞斯燃燒爐由三部分組成，分別為CLAUS氧氣爐燒嘴、爐膛、燃燒爐廢熱鍋爐。

正常停工時應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡，加強(qiáng)排污，至少每小時一次。

保證產(chǎn)品硫磺質(zhì)量的操作關(guān)鍵是控制好配風(fēng)。

高溫的富氧燃燒爐里氧氣是完全被消耗盡的。

克勞斯富氧燃燒爐中的氧氣是過量的。

要使用高壓蒸汽時，只需把要經(jīng)過管線的閥門全部打開引進(jìn)系統(tǒng)即可。

硫磺著火后遇大火時切勿將水流直接射至熔融物，以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。消防人員須戴好防毒面具，在安全距離以外，在上風(fēng)向滅火。

催化劑表面積碳、積硫都會導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。

在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺，并使之液化，為了防止系統(tǒng)串氣。