A、2,1600
B、3,1600
C、2,2000
D、3,2000
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A、不填寫,“無”
B、“無”,不填寫
C、不填寫,不填寫
D、“無”,“無”
A、托運人
B、具有資質(zhì)的中間機構(gòu)
C、鐵路指定的代理人
D、企業(yè)法定代表人
A、左上角
B、右上角
C、左下角
D、右下角
A、編號
B、危險等級
C、危險類別
D、隔離要求
A、黑色
B、紅色
C、藍色
D、黃色
A、黑色
B、紅色
C、白色
D、黃色
A、黑色
B、紅色
C、白色
D、黃色
A、托運人→發(fā)站→收貨人→到站
B、托運人→發(fā)站→托運人→收貨人→到站
C、發(fā)站→托運人→收貨人→到站
D、托運人→發(fā)站→托運人→到站→收貨人
A、托運人→發(fā)站→到站→收貨人
B、發(fā)站→托運人→到站→收貨人
C、托運人→發(fā)站→收貨人→到站
D、發(fā)站→托運人→收貨人→到站
A、訂單被審定
B、貨物進站
C、貨物裝車
D、發(fā)站在運單上加蓋日期戳
最新試題
鐵路零擔貨物在零擔貨物運量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔貨物承運方式。
冷凍貨運輸是指允許溫度在()之間。
鐵路列車始發(fā)站直達列車編組計劃和中間編組站的列車編組計劃叫做()。
道路超限貨物是指外形寬度在()以上。
鐵路貨物零擔運輸每批件數(shù)不超過()。
鐵路運輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過2.5噸的,可采用()。
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
水運計劃配載的貨物原則上不予()。
鐵路集裝箱運輸?shù)呢浳锝桓叮桓敦涍\員應認真核對箱號、()和標簽。
以下托盤運輸闡述不正確的是().