(A)保險人分別在主車、掛車的交強險責(zé)任限額內(nèi)計算賠償。
(B)若交通管理部門未確定主車、掛車應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任,按主車、掛車對各受害人的各分項損失平均分?jǐn)偟脑瓌t計算賠款。
(C)主車與掛車互碰,分別屬于不同車主的,按互為三者的原則處理。
(D)掛車交強險不參與事故的賠付
(E)交警沒有規(guī)定調(diào)解的情況下,兩車的商業(yè)險要以掛車的金額為限。
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A.駕駛員錢某駕車從積水的立交橋下通過,因為進氣管吸進水,造成發(fā)動機咬死受損;
B.查勘員小陳發(fā)現(xiàn)駕駛員王某總想拖延出示駕駛證,經(jīng)確認(rèn)是在駕駛證被暫扣期間駕駛車輛;
C.被保險人張某沒有在出險后48小時內(nèi)及時報案,致使翻落在干水塘中的車在第三天的大雨中被積水泡了1天后才被拖吊施救,致使該車的電器部分與所有的控制模塊受損;
D.查勘員小陳在停車場發(fā)現(xiàn),所查勘的貨車駕駛室已被壓扁,施壓方向是從貨箱過來的,經(jīng)了解該平板貨車裝運的是筒狀鋼板,直徑1.5米;因緊急制動,筒形鋼板的固定繩斷開碰撞駕駛室;
A.喪葬費
B.死亡補償費
C.伙食補助費
D.殘疾輔助器具費
A.地震
B.腐蝕、故障
C.車所載貨物撞擊造成的損失
D.傾覆
(A)前橫梁、前圍板橫梁
(B)前拖掛掛鉤、后拖掛掛勾
(C)后車門橫梁、車身后橫梁
(A)寬度和輪輞直徑
(B)品牌
(C)適用車速
(D)花紋款式
最新試題
保險合同的誠信原則主要指()和棄權(quán)和禁止反言。
大型貨運汽車掛車和大型拖拉機掛車載物,前端不準(zhǔn)超出車廂,后端():
依據(jù)《道交法》,下列屬無有效駕駛證的情況:()
以下哪些是企財險分類管理策略中的嚴(yán)禁承保類標(biāo)的:()
機損險的保險責(zé)任可概括為:()
機器設(shè)備估價清單應(yīng)包括哪些要素:()
財產(chǎn)一切險商業(yè)樓宇附加條款在系統(tǒng)錄入時應(yīng)選擇的條款代碼為:()
已核保通過的車隊協(xié)議不可以修改()
按照總公司的要求,在車險賠案的處理過程中,各級經(jīng)辦部門或經(jīng)辦人員不得以理由擅自預(yù)支或提前支付賠款。特殊情況下須預(yù)付賠款的案件,應(yīng)上報總公司批準(zhǔn)后方可預(yù)付,預(yù)付金額原則上應(yīng)控制在估計賠款的()以內(nèi)。
機動車登記證書、號牌、行駛證的式樣由以下哪個單位規(guī)定并監(jiān)制。()