風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到運(yùn)行狀態(tài)。

風(fēng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行之后，上塔工作時(shí)，風(fēng)機(jī)必須打到（）狀態(tài)。塔下無(wú)人值守時(shí)，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評(píng)教育，公開(kāi)檢討。特殊情況要申報(bào)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。

吊車吊物作業(yè)時(shí)，風(fēng)速大于（）時(shí)使用風(fēng)繩。

制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)？

設(shè)備事故是如何分類的？

安全雙鉤使用時(shí)，遵循（），兩個(gè)掛鉤掛在不同位置，禁止同時(shí)摘鉤。

進(jìn)入塔筒工作時(shí)首先停機(jī)，再將風(fēng)機(jī)打入（）狀態(tài)

進(jìn)入輪轂工作必須（）

簡(jiǎn)述吊車使用的安全注意事項(xiàng)。

車輛需停留在離機(jī)位（）米，且最好在上風(fēng)向。