A、目前仍屬于專業(yè)壟斷經(jīng)營
B、票品來源多無正常渠道，均系購進售出的營銷行為
C、銷售的發(fā)行期內(nèi)的紀特郵票郵品必須嚴格按照郵政主管部門的有關規(guī)定
D、經(jīng)營的票品是依據(jù)市場需求，以經(jīng)營謀利為目的的商業(yè)性活動
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A、客郵和書信館
B、民信局和僑批局
C、海關郵政
D、驛置和郵亭
A、郵政通信是全社會人民群眾溝通信息、聯(lián)絡感情的最普遍的通信方式
B、郵政通信擔負著傳遞國家政令、公文和溝通各級黨政軍機關之間聯(lián)系的重任
C、郵政通信是市場經(jīng)濟條件下，物質(zhì)、貨幣流通的重要渠道
D、郵政通信是中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟聯(lián)系的橋梁和紐帶
A、海關郵政郵票
B、國家郵政郵票
C、地區(qū)郵政郵票
D、普通郵票
A、企業(yè)的利潤
B、運輸費用
C、降價風險費用
D、應繳納的稅金
A、社會活動
B、郵政
C、郵票
D、集郵活動
最新試題
圖表，就是以圖形化的方式表示數(shù)據(jù)的方法，WPS表格提供了多種的圖表類型，圖表制作好后，不可以再更改圖表類型。
集郵業(yè)務管理系統(tǒng)中，郵票印制局、集郵總公司、郵票服務中心、省公司、地市局的業(yè)務終端都采用瀏覽器模式，統(tǒng)一接入全國中心的WEB服務器。
郵政物流作為中國郵政的新興業(yè)務，是圍繞客戶供應鏈提供的一體化、綜合性服務。
收到的郵資票品經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)屬質(zhì)量不合格無法出售的，可向發(fā)貨單位要求換貨或退貨。
郵政用郵大客戶均應實行注冊管理，建立集郵客戶登記注冊制度。
郵資票品在發(fā)運過程中出現(xiàn)短缺、損壞情況，應在雙人開拆、清點后即時向發(fā)貨單位查詢并說明情況，屬短缺的，發(fā)貨單位應查明情況，予以補發(fā)。
中國郵政集團公司負責全國集郵業(yè)務的經(jīng)營和管理。
每個預訂用戶在線上和線下累計預訂數(shù)量有統(tǒng)一限制。
WPS表格中，可以用函數(shù)當參數(shù)，也就是函數(shù)里又包含函數(shù)，稱為“嵌套函數(shù)”，嵌套函數(shù)最多可達9層。
消費者的需要、動機及購買行為因素的多元性，是市場細分的內(nèi)在依據(jù)，可根據(jù)不同的因素對消費者進行細分。