A.無(wú)接收信號(hào)時(shí)，鎖閉接收機(jī)的音頻放大電路，避免對(duì)使用者的噪聲干擾。
B.無(wú)接收信號(hào)時(shí)，鎖閉接收機(jī)的音頻放大電路，不能避免對(duì)使用者的噪聲干擾。
C.接收到信號(hào)后，自動(dòng)打開(kāi)接收機(jī)鎖閉狀態(tài)，影響正常通話。
D.接收到信號(hào)后，自動(dòng)打開(kāi)接收機(jī)鎖閉狀態(tài)，不影響正常通話。

A.單雙工兼容
B.采用四頻組
C.調(diào)度具有選呼和全呼功能
D.具有錄音功能
E.能夠轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)

A.頻偏過(guò)大即為調(diào)制信號(hào)過(guò)強(qiáng)，直接送入調(diào)制器會(huì)導(dǎo)致主振器在正聞過(guò)半周峰值停振，使波形嚴(yán)重失真
B.頻偏過(guò)大會(huì)使有效發(fā)射頻帶加寬，有效邊帶將將會(huì)落在接收機(jī)的通頻帶之外，不能進(jìn)入解調(diào)電路，使解調(diào)后的信號(hào)失真
C.頻偏過(guò)大，頻譜所占頻帶寬度過(guò)寬，將會(huì)干擾鄰近頻道電臺(tái)的正常通信
D.頻偏過(guò)大，頻譜所占頻帶寬度過(guò)窄，將導(dǎo)致電臺(tái)的無(wú)法接收正常信號(hào)

A.替代有線電話，提供新的通話方式
B.防止行車(chē)事故，保證行車(chē)安全
C.在調(diào)度指揮上機(jī)動(dòng)靈活，便于提高運(yùn)輸效率
D.遇有特殊情況，便于臨時(shí)處理

A.長(zhǎng)波
B.中波
C.短波
D.微波