A、制動(dòng)電阻提高電力系統(tǒng)并列運(yùn)行暫態(tài)穩(wěn)定性的原理是增加了故障情況下發(fā)電機(jī)輸出的電磁功率,減小了發(fā)電機(jī)的過(guò)剩功率 B、采用串聯(lián)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)電阻越大,制動(dòng)作用越大 C、采用并聯(lián)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)電阻越小,制動(dòng)作用越大 D、為提高制動(dòng)效果,應(yīng)采用過(guò)制動(dòng)方式
A、小干擾法 B、對(duì)稱分量法 C、數(shù)值解法 D、牛頓—拉夫遜法