JK0043走行部監(jiān)測裝置，將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實時送副機顯示。

司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。

機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。

空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位，不得隨意扳動。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應(yīng)確認總風缸壓力在200kPa以上。

列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

DK-1型電空制動機電動放風閥屬于閥口式空氣閥。

監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中，列車運行在區(qū)間（進站分區(qū)除外）：開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時，將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站，有速度時按壓【開車】鍵。

CCBⅡ制動機附掛運行時，不需將大閘放置重聯(lián)位。

DK-1型電空制動機可以自行控制過量減壓量。