A、接頭型式
B、焊接方法
C、焊接材料
D、焊接位置
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A、橫隔板
B、橋底板單元
C、橋面板單元
D、風(fēng)嘴
A、定期檢查
B、保養(yǎng)
C、維護(hù)
D、監(jiān)督整改
A、起重臂及其拉桿的拼裝
B、部分平衡重安裝位置及重量
C、下塔身(部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié))安裝數(shù)量
D、剩余平衡重的安裝
A、700
B、600
C、500
D、800
A、15mm
B、10mm
C、5mm
D、20mm
A、查閱所安裝的塔式起重機(jī)使用說明書
B、參照同型號(hào)其它廠家部件的重量
C、用估算
D、不必核對(duì)
A、單項(xiàng)工程
B、分部工程
C、分項(xiàng)工程
D、基本元素
A、設(shè)計(jì)強(qiáng)度或耐久性要求所決定的強(qiáng)度
B、耐久性要求所決定的強(qiáng)度
C、設(shè)計(jì)強(qiáng)度
D、設(shè)計(jì)強(qiáng)度和耐久性要求所決定的強(qiáng)度
A、查閱所安裝的塔式起重機(jī)使用說明書
B、參照同型號(hào)其它廠家部件的重量
C、用估算
D、不必核對(duì)
A、1/200;50
B、1/100;50
C、1/100;30
D、1/200;100
最新試題
裝配式建筑代表了新型建筑工業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì),是()的重要變革。
項(xiàng)目的()規(guī)定了業(yè)主方和承包方之間的責(zé)任、利益、風(fēng)險(xiǎn),具有法律約束力。
()模式利于投資控制,通過設(shè)計(jì)與施工的統(tǒng)籌考慮,可以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,從價(jià)值工程或全壽命費(fèi)用的角度可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)效果。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管理信息平臺(tái)對(duì)深化設(shè)計(jì)、材料管理、生產(chǎn)工序的情況進(jìn)行集中管控,并能通過施工預(yù)拼裝管理提高施工()。
企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成中,中間支撐層包括()。
在竣工驗(yàn)收階段,綠色建筑工程依據(jù)(),在單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上,對(duì)審查或評(píng)價(jià)結(jié)果執(zhí)行情況進(jìn)行驗(yàn)收,并在工程竣工備案前完成。
下列情形中應(yīng)當(dāng)依法嚴(yán)懲、堅(jiān)決遏制的是()。
根據(jù)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50378-2019)的基本規(guī)定,綠色建筑評(píng)價(jià)應(yīng)以()為評(píng)價(jià)對(duì)象。
根據(jù)《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)(2017版)》規(guī)定,管廊的隧道模板施工時(shí),模板臺(tái)車整體輪廓表面縱向直線誤差應(yīng)不超過()。
專門的信用管理部門成立后,其最重要、最迫切的任務(wù)就是在企業(yè)內(nèi)建立一套具有長(zhǎng)期性、穩(wěn)定性、根本性特點(diǎn)的涉及()等體系的行之有效的管理制度。