單項選擇題基底驗槽合格后，及時完成墊層施工，對深基坑要分段澆筑墊層，每挖出一段就澆筑一段，起到（）的作用?；訅|層完成后仍然會變形，因此要在設計規(guī)定時限內(nèi)完成車站底板結(jié)構(gòu)，以平衡基坑的變形。
A.加固
B.支撐
C.保護
D.平衡
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1.單項選擇題路側(cè)綠化帶寬度大于8m時，可設計成開放式綠地，開放式綠地中，綠地用地面積不得小于該綠化帶總面積的（）。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
2.單項選擇題（）法是先明挖至車站頂板底面標高后，即完成頂板結(jié)構(gòu)施工，并恢復道路交通。然后在頂板保護下自上而下逐層開挖并同時完成車站主體結(jié)構(gòu)直至底板。
A.明挖順作法
B.暗挖法
C.蓋挖順作法
D.蓋挖逆作法
3.單項選擇題從目前國內(nèi)外地下車站采用的施工方法來看，主要有（）、蓋挖法和暗挖法三種。
A.明挖順作法
B.暗挖順做法
C.蓋挖順做法
D.盾構(gòu)法
4.單項選擇題給水管道壓力試驗相對于預應力混凝土管，其工作壓力≤6MPa時，試驗壓力為（）。（P為工作壓力）
A.0.8P
B.1.0P
C.1.25P
D.1.5P
5.單項選擇題混凝土板采用切縫法施工時，混凝土的強度必須達到（）%以上時，方能進行切割或鋸切。
A.20
B.30
C.40
D.45
最新試題
按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。
題型：判斷題
熱力管道壓力實驗標準，分段試壓時，30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。
題型：判斷題
水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。
題型：判斷題
計算承載比時，如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重新作。
題型：判斷題
焊縫檢驗包含外觀檢驗和內(nèi)部缺陷檢驗，內(nèi)部缺陷檢驗是指在不破壞被檢驗產(chǎn)品的情況下進行‐‐‐無損探傷。
題型：判斷題
用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強度符合要求的混合料，其名稱視所用原材料而定，原材料為天然砂礫土或級配砂礫時，稱為石灰碎石土。
題型：判斷題
承載比試驗中，對于加有水泥的試樣應在2H內(nèi)完成工作，拌合后超過2H的試樣應予以作廢。
題型：判斷題
該公司降水方案中，降水井呈封閉狀布置在基坑外緣，其距邊坡上口宜為（）。
題型：單項選擇題
沖孔深度應比濾水管深40cm以上。
題型：判斷題
為了保證質(zhì)量，板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過（）。
題型：單項選擇題