A.外觀檢查
B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度
C.硬度試驗(yàn)
D.靜載錨固性能試驗(yàn)
E.柔度試驗(yàn)
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A.盾構(gòu)殼體
B.推進(jìn)機(jī)構(gòu)
C.管片拼裝機(jī)
D.真圓保持器
E.攪拌站
A.方案按程序?qū)徟?br />
B.棄土地點(diǎn)已確定
C.降水滿足要求
D.基坑安全防護(hù)欄已設(shè)置
E.土體加固滿足要求
A.輕型井點(diǎn)
B.噴射井點(diǎn)
C.管井
D.重型井點(diǎn)
A.凍結(jié)孔
B.探孔
C.冷凍管
D.測溫孔
A.工期長,對環(huán)境影響小,綜合費(fèi)用低
B.工期短,對環(huán)境影響小,綜合費(fèi)用低
C.工期短,對環(huán)境影響大,綜合費(fèi)用低
D.工期短,對環(huán)境影響小,綜合費(fèi)用高
最新試題
承載比試驗(yàn)中,對于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
焊縫檢驗(yàn)包含外觀檢驗(yàn)和內(nèi)部缺陷檢驗(yàn),內(nèi)部缺陷檢驗(yàn)是指在不破壞被檢驗(yàn)產(chǎn)品的情況下進(jìn)行‐‐‐無損探傷。
臺座按構(gòu)造形式不同,可分為壓柱式和墩式兩類。
模板固定在基層上要牢固,要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
該施工中用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋。
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實(shí)類和嵌擠類兩大類。