A.有機質(zhì)含量
B.級配
C.含水量
D.粒徑
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A.清刷、換漿、清槽
B.換漿、清槽、清刷
C.清槽、清刷、換漿
D.清刷、清槽、換漿
A.4%~10%
B.3%~6%
C.4%~6%
D.3%~10%
A.1m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
A.密封性能好
B.有良好的伸縮性
C.施工簡單迅速
D.由于摩擦力較大,接口不會輕易脫落
A.土建工程
B.道路工程
C.地基基礎(chǔ)工程
D.防滲工程
最新試題
承載比試驗中,對于加有水泥的試樣應(yīng)在2H內(nèi)完成工作,拌合后超過2H的試樣應(yīng)予以作廢。
小試筒擊實后,試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm,大試筒擊實后,試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
瀝青路面屬于剛性路面,其強度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處,跌水處等。
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實性能較好,而粉質(zhì)粘土的壓實性能較差。
熱力管道壓力實驗標準,總體試壓時,60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。
計算承載比時,如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重新作。
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因為符合規(guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
單位工程施工組織設(shè)計由建設(shè)單位組織編制。