A.連接體及與連接體相連的結(jié)構(gòu)構(gòu)件在連接體高度范圍及其上、下層,抗震等級應提高一級采用。
B.連接體及與連接體相連的結(jié)構(gòu)構(gòu)件在連接體高度范圍已經(jīng)為特一級抗震等級時應允許不再提高抗震等級。
C.與連接體相連的剪力墻在連接體高度范圍及其上、下層應設置約束邊緣構(gòu)件。
D.與連接體相連的框架柱在連接體高度范圍及其上、下層,箍筋不考慮全柱段加密配置。
E.連接體及與連接體相連的結(jié)構(gòu)構(gòu)件在連接體高度范圍及其上、下層,抗震等級不考慮提高。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.木與鋼之間的界面連接應能承擔由組合作用產(chǎn)生的內(nèi)力
B.應分別復核連接部位木材部分和鋼材部分的承載力
C.鋼材應按彈塑性材料計算
D.受壓構(gòu)件長細比不應大于160
A.科學規(guī)劃
B.嚴格保護
C.全員參與
D.合理利用
E.統(tǒng)籌規(guī)劃
A.水分調(diào)節(jié)
B.鹽分調(diào)節(jié)
C.脫油
D.碳氮比調(diào)節(jié)
A.易燃易爆
B.易揮發(fā)
C.有毒有害
D.有腐蝕性
E.活性介質(zhì)
A.一般誤差
B.中偏差
C.中誤差
D.極限誤差
E.極限偏差
最新試題
控制點是工程測量的重要參照點,對于具體項目,需要根據(jù)()等確定控制點的數(shù)量和分布。
城市軌道交通公共安全防范設施應與城市軌道交通工程()。
堆填場應配置()、安全與環(huán)境監(jiān)測等。
對于中倍數(shù)或高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng),全淹沒系統(tǒng)應具有()的啟動方式。
城市道路工程的建設及運營養(yǎng)護應保護()等。
關(guān)于直埋蒸汽管道設置排潮管的說法,正確的有:()。
隧道主體結(jié)構(gòu)的防水措施應據(jù)()等因素確定,并應用滿足結(jié)構(gòu)安全、耐久性和使用要求。
外墻外保溫工程中防火隔離帶,應符合:()。
隔振設計方案必須根據(jù)隔振降噪目標,()等經(jīng)隔振計算制定,方能保證隔振措施安全、有效。
隧道應據(jù)規(guī)模和管理需要設置運營管理設施,隧道運營管理設施應具備交通監(jiān)控,()等功能。