請運用社會存在與社會意識辯證關(guān)系原理說明我國啟動綠色照明工程、逐步淘汰白熾燈的必要性。

在上海．啟東之間架設(shè)一座跨江大橋，是通滬兩地多年的夢想。2009年2月28日，滬蘇兩地之間的第一條跨江快速通道――崇啟大橋正式開工建設(shè)。由于位于長江河口段，江寬潮急，地質(zhì)條件．氣象條件．水質(zhì)條件等非常復雜，工程施工遭遇極大挑戰(zhàn)。工程指揮部和施工建設(shè)團隊從實際出發(fā)，發(fā)揚共克難關(guān)的創(chuàng)業(yè)精神，于2011年4月15日完成了崇啟大橋江蘇段的建設(shè)。目前，崇啟大橋上海段建設(shè)已進入沖刺階段。據(jù)介紹，接下來的三個月是崇啟大橋上海段施工的關(guān)鍵期，施工人員正按照天氣情況科學安排施工進度，確保提前完成工程建設(shè)。崇啟大橋的建設(shè)將進一步完善國家高速公路網(wǎng)，為長三角地區(qū)提供一條重要便捷的通道，這必將對長三角交通運輸體系的建設(shè)，發(fā)揮長三角地區(qū)的整體效應(yīng)，提升長三角地區(qū)國際競爭力產(chǎn)生十分深遠的影響。上述材料體現(xiàn)了哪些唯物論和辯證法的相關(guān)原理？

運用歷史唯物主義的知識，說明國務(wù)院為何重視人民群眾的生命財產(chǎn)安全？

請運用聯(lián)系的觀點分析有關(guān)部門在怒江開發(fā)問題上持謹慎態(tài)度的原因。

2011年4月12日，是人類載人航天活動50周年紀念日。我國家的載人航天還處于發(fā)展階段，載人航天飛行獲得圓滿成功，這是我國航天人尊重科學，以科學的精神、科學的理念、科學的方法、科學的機制推動工作，大膽探索創(chuàng)新、自強不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功，探索出一套符合我國國情和重大科技工程的科學管理模式和方法，積累了新形勢下組織實施重大科技工程的重要經(jīng)驗；突破了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果；證明了我國載人航天工程的計劃、程序、步驟等舉措是科學的。結(jié)合材料說明我國航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動性結(jié)合起來的？

運用唯物論的知識，分析說明我國為什么要發(fā)展“低碳經(jīng)濟”？

材料：改革開放之初，深圳、廈門等四個經(jīng)濟特區(qū)的發(fā)展是摸著石頭過河，“你們自己去搞，闖出一條血路來”（鄧小平語）?，F(xiàn)在的區(qū)域發(fā)展，首先需要制定發(fā)展規(guī)劃，在反復論證基礎(chǔ)上才開始實施。如2004年福建省在深入學習中國特色社會主義理論體系的基礎(chǔ)上，提出建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的設(shè)想。在反復論證的基礎(chǔ)上，2009年國務(wù)院出臺了《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的若干意見》。今年初國務(wù)院批準了《海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)將全面展開。請結(jié)合材料，從認識論角度分析我國區(qū)域發(fā)展中由先“闖”到反復論證制定規(guī)劃這一變化發(fā)生的原因。

長期以來，人類不合理的社會經(jīng)濟活動導致中國西南喀斯特地區(qū)的喀斯特石漠化，引起一系列重大生態(tài)環(huán)境問題，群眾生活也日趨貧困。貴州省茂蘭保護區(qū)，向當?shù)鼐用穹e極宣傳生態(tài)環(huán)保的重要性，幫助原住民提高生產(chǎn)技能，發(fā)展替代性能源，并充分利用喀斯特森林生態(tài)旅游這一優(yōu)勢發(fā)展旅游業(yè)。經(jīng)過近二十年的保護管理，茂蘭自然保護區(qū)喀斯特森林及其生物多樣性得到了有效的保護，當?shù)鼐用竦纳钏揭驳玫胶艽筇岣?，實現(xiàn)了人與自然的和諧相處。結(jié)合上述材料，運用辯證唯物論有關(guān)知識分析，茂蘭保護區(qū)是如何實現(xiàn)人與自然和諧相處的？

30年前，以安徽省鳳陽縣小崗村村民自發(fā)實行土地“大包干”為標志性事件，中國社會的改革開放進程率先從農(nóng)村生產(chǎn)關(guān)系的變革起步。從1978年到2008年，農(nóng)民年人均純收入由134元增加4680元，廣大農(nóng)民不僅解決了溫飽問題，而且過上了富裕的生活。黨的十七屆三中全會又強調(diào)，在現(xiàn)有土地承包關(guān)系保持穩(wěn)定并長久不變、尊重農(nóng)民意愿的前提下，通過賦予農(nóng)民更加充分而有保障的土地承包經(jīng)營權(quán)，規(guī)范土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)，進一步解放和發(fā)展農(nóng)村生產(chǎn)力。運用歷史唯物主義的有關(guān)原理，分析我國農(nóng)村30年來的改革舉措。

2011年6月30日下午，京滬高速鐵路正式通車運營。京滬高鐵全長1318公里，最短旅行時間為4小時48分鐘，是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后，提前好幾天買票，一定要體驗一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗，請你跟帖，指出其相應(yīng)的哲學道理。