在上海．啟東之間架設一座跨江大橋，是通滬兩地多年的夢想。2009年2月28日，滬蘇兩地之間的第一條跨江快速通道――崇啟大橋正式開工建設。由于位于長江河口段，江寬潮急，地質條件．氣象條件．水質條件等非常復雜，工程施工遭遇極大挑戰(zhàn)。工程指揮部和施工建設團隊從實際出發(fā)，發(fā)揚共克難關的創(chuàng)業(yè)精神，于2011年4月15日完成了崇啟大橋江蘇段的建設。目前，崇啟大橋上海段建設已進入沖刺階段。據(jù)介紹，接下來的三個月是崇啟大橋上海段施工的關鍵期，施工人員正按照天氣情況科學安排施工進度，確保提前完成工程建設。崇啟大橋的建設將進一步完善國家高速公路網，為長三角地區(qū)提供一條重要便捷的通道，這必將對長三角交通運輸體系的建設，發(fā)揮長三角地區(qū)的整體效應，提升長三角地區(qū)國際競爭力產生十分深遠的影響。上述材料體現(xiàn)了哪些唯物論和辯證法的相關原理？

2011年4月12日，是人類載人航天活動50周年紀念日。我國家的載人航天還處于發(fā)展階段，載人航天飛行獲得圓滿成功，這是我國航天人尊重科學，以科學的精神、科學的理念、科學的方法、科學的機制推動工作，大膽探索創(chuàng)新、自強不息、勇于超越、埋頭苦干的結果。載人航天飛行的成功，探索出一套符合我國國情和重大科技工程的科學管理模式和方法，積累了新形勢下組織實施重大科技工程的重要經驗；突破了一大批具有自主知識產權的核心技術和關鍵技術，取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果；證明了我國載人航天工程的計劃、程序、步驟等舉措是科學的。結合材料說明我國航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動性結合起來的？

結合材料，試分析“穩(wěn)中求進”的工作總基調所體現(xiàn)的辯證唯物論道理。

運用歷史唯物主義的知識，說明國務院為何重視人民群眾的生命財產安全？

國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份全國居民消費價格指數(shù)（ＣＰＩ）同比上漲5．5％，漲幅再創(chuàng)新高。面對著這樣的經濟形勢和嚴峻的通脹的壓力，中國人民銀行自2011年1月14日首次上調存款準備金率后，2011年6月14日第六次上調了存款準備金率。分析人士認為，CPI再度上漲是導致央行上調存款準備金率的重要因素。再度上調準備金率也體現(xiàn)出央行遵循經濟規(guī)律堅持穩(wěn)健基調不變的貨幣政策的整體思路。請運用唯物論的相關知識分析國家為什么要上調存款準備金率？

2011年3月10日，在云南盈江發(fā)生5.8級地震，震中位于北緯24.7度，東經97.9度，震源深度約10千米。據(jù)中央電視臺報道，云南盈江縣副縣長李智仁說，截至16時，地震已造成16人死亡，140多人受傷。此后10分鐘內，當?shù)赜诌B續(xù)發(fā)生3次余震，震級為4.7、4.5和3.6級。國務院救災工作組于10日晚間抵達地震災區(qū)，傷員救治、遇難人員善后和群眾的轉移安置等各項救災工作正在有序展開。此外，多支救援力量也馳援盈江，各方救災款物陸續(xù)抵達。辨題：自然的力量是強大的，人的力量是微不足道的。

2011年6月30日下午，京滬高速鐵路正式通車運營。京滬高鐵全長1318公里，最短旅行時間為4小時48分鐘，是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后，提前好幾天買票，一定要體驗一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗，請你跟帖，指出其相應的哲學道理。

材料一：隨著地球生態(tài)環(huán)境惡化，自然災害頻發(fā)：全球氣候變暖、颶風頻頻登陸、非洲洪水泛濫、美國南方龍卷風肆虐……。人類既是受害者，又是肇事者。材料二：2008年春運高峰期間，冰雪給中國南方帶來巨大災難：交通中斷，部分地區(qū)斷水斷電，嚴重影響國計民生。黨和國家領導人親臨救災第一線，制定周密的計劃；全國軍民發(fā)揚吃苦耐勞的精神，生產自救，重建家園，萬眾一心，取得抗災救災重大勝利。請用規(guī)律的相關知識分析上述材料。

材料：改革開放之初，深圳、廈門等四個經濟特區(qū)的發(fā)展是摸著石頭過河，“你們自己去搞，闖出一條血路來”（鄧小平語）。現(xiàn)在的區(qū)域發(fā)展，首先需要制定發(fā)展規(guī)劃，在反復論證基礎上才開始實施。如2004年福建省在深入學習中國特色社會主義理論體系的基礎上，提出建設海峽西岸經濟區(qū)的設想。在反復論證的基礎上，2009年國務院出臺了《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》。今年初國務院批準了《海峽西岸經濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。海峽西岸經濟區(qū)建設將全面展開。請結合材料，從認識論角度分析我國區(qū)域發(fā)展中由先“闖”到反復論證制定規(guī)劃這一變化發(fā)生的原因。

最近十年，國際上生產柴油發(fā)動機的噴油系統(tǒng)的主流技術從機械式轉向電控式。面對這種技術變化，原來我國該行業(yè)最大的企業(yè)A擔心自己無力自主開發(fā)出能夠達到歐洲標準的技術，無法進入歐洲市場，于是決定與外國企業(yè)合資以引進技術。合資的結果是：外國企業(yè)控股67％；把企業(yè)A的幾百名技術人員全部納入合資企業(yè)；還規(guī)定企業(yè)A其他分公司的同類產品永遠不能進入歐洲市場。由于決策失誤，目前企業(yè)A已經瀕臨破產。我國另外一家企業(yè)B則決定自主開發(fā)電動噴油系統(tǒng)。該企業(yè)在不斷學習外國先進技術的基礎上，經過無數(shù)次實驗，克服了重重困難，終于成功開發(fā)出了達到歐洲標準的電控噴油系統(tǒng)?，F(xiàn)在，其產品打進了歐洲市場，企業(yè)蒸蒸日上，成為國內該行業(yè)的領頭羊。運用唯物論原理簡要分析，兩個企業(yè)為什么會有不同的命運？