2011年4月12日，是人類載人航天活動(dòng)50周年紀(jì)念日。我國(guó)家的載人航天還處于發(fā)展階段，載人航天飛行獲得圓滿成功，這是我國(guó)航天人尊重科學(xué)，以科學(xué)的精神、科學(xué)的理念、科學(xué)的方法、科學(xué)的機(jī)制推動(dòng)工作，大膽探索創(chuàng)新、自強(qiáng)不息、勇于超越、埋頭苦干的結(jié)果。載人航天飛行的成功，探索出一套符合我國(guó)國(guó)情和重大科技工程的科學(xué)管理模式和方法，積累了新形勢(shì)下組織實(shí)施重大科技工程的重要經(jīng)驗(yàn)；突破了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，取得了一系列重大科技創(chuàng)新成果；證明了我國(guó)載人航天工程的計(jì)劃、程序、步驟等舉措是科學(xué)的。結(jié)合材料說(shuō)明我國(guó)航天人是如何把尊重客觀規(guī)律和發(fā)揮主觀能動(dòng)性結(jié)合起來(lái)的？

請(qǐng)運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)分析有關(guān)部門在怒江開發(fā)問題上持謹(jǐn)慎態(tài)度的原因。

根據(jù)所學(xué)歷史唯物主義有關(guān)原理分析上述材料。

隨著人口劇增和生產(chǎn)生活方式的無(wú)節(jié)制，二氧化碳大量排放造成越來(lái)越嚴(yán)重的氣候問題，危害到人類的生存環(huán)境和健康安全。在全球變暖的嚴(yán)峻形勢(shì)下，人們開始認(rèn)識(shí)這種生產(chǎn)和生活方式的不良影響，以低能量、低消耗、低開支為核心，從而減低碳，特別是二氧化碳排放的低碳生活逐漸被人們所接受?，F(xiàn)在環(huán)保意識(shí)已深入人心，低碳生活方式已成為一種時(shí)尚，這必將影響和改善人類的生產(chǎn)方式和生態(tài)環(huán)境。運(yùn)用馬克思主義有關(guān)物質(zhì)與意識(shí)的道理談?wù)剬?duì)上述材料的認(rèn)識(shí)。

“十二五”規(guī)劃的一個(gè)突出亮點(diǎn)是“強(qiáng)國(guó)”與“富民”同步部署、同步推進(jìn)。一方面，“富民”以“強(qiáng)國(guó)”為前提，國(guó)不強(qiáng)則民難富；另一方面，“強(qiáng)國(guó)”以“富民”為目的，建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家是為了實(shí)現(xiàn)人民共同富裕、促進(jìn)人的全面發(fā)展。因此，必須立足國(guó)情，堅(jiān)持將發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，才能真正實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)國(guó)”與“富民”的有機(jī)統(tǒng)一。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，說(shuō)明上述材料有哪些哲學(xué)依據(jù)。

運(yùn)用矛盾分析法的相關(guān)原理，分析說(shuō)明上述材料。

材料：人類在實(shí)踐中深刻認(rèn)識(shí)到太空資源對(duì)地球的重要意義，各國(guó)紛紛發(fā)展航天事業(yè)，其間充滿了坎坷、血淚。1986年1月美國(guó)“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)起飛后爆炸，7名宇航員殉難藍(lán)天；2003年2月，美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”號(hào)航天飛機(jī)在返回途中解體，宇航員全部犧牲。然而人類問鼎蒼穹的腳步不會(huì)停止，她的奧秘會(huì)不斷的為人類揭示。為了更好的利用太空資源服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，我國(guó)航天事業(yè)制定了“三步走”的戰(zhàn)略。2011年11月3日神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在太空深情相吻，標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)突破第二階段，掌握了交匯對(duì)接和出艙活動(dòng)為代表的更深層次的技術(shù)，深化了對(duì)航天工程的認(rèn)識(shí)，為第三階段的空間站建立奠定了基礎(chǔ)。由于中國(guó)航天人根據(jù)我國(guó)實(shí)際情況，積極探索和掌握太空前沿技術(shù)，嚴(yán)格按照“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬(wàn)無(wú)一失”的十七字方針，發(fā)揮航天精神，把質(zhì)量作為載人航天工程的生命，使每次發(fā)射試驗(yàn)都真正做到了零故障、零差錯(cuò)、零失誤。目前我國(guó)航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn)，基本上沒有走彎路。結(jié)合材料運(yùn)用辯證唯物論知識(shí)說(shuō)明，我國(guó)航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn)的原因。

最近十年，國(guó)際上生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油系統(tǒng)的主流技術(shù)從機(jī)械式轉(zhuǎn)向電控式。面對(duì)這種技術(shù)變化，原來(lái)我國(guó)該行業(yè)最大的企業(yè)A擔(dān)心自己無(wú)力自主開發(fā)出能夠達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，無(wú)法進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，于是決定與外國(guó)企業(yè)合資以引進(jìn)技術(shù)。合資的結(jié)果是：外國(guó)企業(yè)控股67％；把企業(yè)A的幾百名技術(shù)人員全部納入合資企業(yè)；還規(guī)定企業(yè)A其他分公司的同類產(chǎn)品永遠(yuǎn)不能進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。由于決策失誤，目前企業(yè)A已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。我國(guó)另外一家企業(yè)B則決定自主開發(fā)電動(dòng)噴油系統(tǒng)。該企業(yè)在不斷學(xué)習(xí)外國(guó)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)，克服了重重困難，終于成功開發(fā)出了達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的電控噴油系統(tǒng)。現(xiàn)在，其產(chǎn)品打進(jìn)了歐洲市場(chǎng)，企業(yè)蒸蒸日上，成為國(guó)內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。運(yùn)用唯物論原理簡(jiǎn)要分析，兩個(gè)企業(yè)為什么會(huì)有不同的命運(yùn)？

在上海．啟東之間架設(shè)一座跨江大橋，是通滬兩地多年的夢(mèng)想。2009年2月28日，滬蘇兩地之間的第一條跨江快速通道――崇啟大橋正式開工建設(shè)。由于位于長(zhǎng)江河口段，江寬潮急，地質(zhì)條件．氣象條件．水質(zhì)條件等非常復(fù)雜，工程施工遭遇極大挑戰(zhàn)。工程指揮部和施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)從實(shí)際出發(fā)，發(fā)揚(yáng)共克難關(guān)的創(chuàng)業(yè)精神，于2011年4月15日完成了崇啟大橋江蘇段的建設(shè)。目前，崇啟大橋上海段建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段。據(jù)介紹，接下來(lái)的三個(gè)月是崇啟大橋上海段施工的關(guān)鍵期，施工人員正按照天氣情況科學(xué)安排施工進(jìn)度，確保提前完成工程建設(shè)。崇啟大橋的建設(shè)將進(jìn)一步完善國(guó)家高速公路網(wǎng)，為長(zhǎng)三角地區(qū)提供一條重要便捷的通道，這必將對(duì)長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸體系的建設(shè)，發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)的整體效應(yīng)，提升長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生十分深遠(yuǎn)的影響。上述材料體現(xiàn)了哪些唯物論和辯證法的相關(guān)原理？

近年來(lái)，水資源利用中的民生問題引起我國(guó)政府高度重視。為此，我國(guó)政府加強(qiáng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《水污染防治法》，規(guī)范取水許可管理，完善水資源綜合規(guī)劃，深化水價(jià)改革，加大政府投資力度，利用世界銀行貸款，推動(dòng)了飲水安全、節(jié)水改造等民生水利工程建設(shè)。結(jié)合材料，運(yùn)用社會(huì)存在與社會(huì)意識(shí)辯證關(guān)系原理加以分析