最近十年，國際上生產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)的噴油系統(tǒng)的主流技術(shù)從機(jī)械式轉(zhuǎn)向電控式。面對這種技術(shù)變化，原來我國該行業(yè)最大的企業(yè)A擔(dān)心自己無力自主開發(fā)出能夠達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，無法進(jìn)入歐洲市場，于是決定與外國企業(yè)合資以引進(jìn)技術(shù)。合資的結(jié)果是：外國企業(yè)控股67％；把企業(yè)A的幾百名技術(shù)人員全部納入合資企業(yè)；還規(guī)定企業(yè)A其他分公司的同類產(chǎn)品永遠(yuǎn)不能進(jìn)入歐洲市場。由于決策失誤，目前企業(yè)A已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)。我國另外一家企業(yè)B則決定自主開發(fā)電動噴油系統(tǒng)。該企業(yè)在不斷學(xué)習(xí)外國先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過無數(shù)次實(shí)驗(yàn)，克服了重重困難，終于成功開發(fā)出了達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)的電控噴油系統(tǒng)?，F(xiàn)在，其產(chǎn)品打進(jìn)了歐洲市場，企業(yè)蒸蒸日上，成為國內(nèi)該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。運(yùn)用唯物論原理簡要分析，兩個企業(yè)為什么會有不同的命運(yùn)？

“十二五”規(guī)劃的一個突出亮點(diǎn)是“強(qiáng)國”與“富民”同步部署、同步推進(jìn)。一方面，“富民”以“強(qiáng)國”為前提，國不強(qiáng)則民難富；另一方面，“強(qiáng)國”以“富民”為目的，建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家是為了實(shí)現(xiàn)人民共同富裕、促進(jìn)人的全面發(fā)展。因此，必須立足國情，堅(jiān)持將發(fā)展作為第一要務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，才能真正實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)國”與“富民”的有機(jī)統(tǒng)一。運(yùn)用所學(xué)知識，說明上述材料有哪些哲學(xué)依據(jù)。

請運(yùn)用聯(lián)系的觀點(diǎn)分析有關(guān)部門在怒江開發(fā)問題上持謹(jǐn)慎態(tài)度的原因。

30年前，以安徽省鳳陽縣小崗村村民自發(fā)實(shí)行土地“大包干”為標(biāo)志性事件，中國社會的改革開放進(jìn)程率先從農(nóng)村生產(chǎn)關(guān)系的變革起步。從1978年到2008年，農(nóng)民年人均純收入由134元增加4680元，廣大農(nóng)民不僅解決了溫飽問題，而且過上了富裕的生活。黨的十七屆三中全會又強(qiáng)調(diào)，在現(xiàn)有土地承包關(guān)系保持穩(wěn)定并長久不變、尊重農(nóng)民意愿的前提下，通過賦予農(nóng)民更加充分而有保障的土地承包經(jīng)營權(quán)，規(guī)范土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)，進(jìn)一步解放和發(fā)展農(nóng)村生產(chǎn)力。運(yùn)用歷史唯物主義的有關(guān)原理，分析我國農(nóng)村30年來的改革舉措。

長期以來，人類不合理的社會經(jīng)濟(jì)活動導(dǎo)致中國西南喀斯特地區(qū)的喀斯特石漠化，引起一系列重大生態(tài)環(huán)境問題，群眾生活也日趨貧困。貴州省茂蘭保護(hù)區(qū)，向當(dāng)?shù)鼐用穹e極宣傳生態(tài)環(huán)保的重要性，幫助原住民提高生產(chǎn)技能，發(fā)展替代性能源，并充分利用喀斯特森林生態(tài)旅游這一優(yōu)勢發(fā)展旅游業(yè)。經(jīng)過近二十年的保護(hù)管理，茂蘭自然保護(hù)區(qū)喀斯特森林及其生物多樣性得到了有效的保護(hù)，當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏揭驳玫胶艽筇岣撸瑢?shí)現(xiàn)了人與自然的和諧相處。結(jié)合上述材料，運(yùn)用辯證唯物論有關(guān)知識分析，茂蘭保護(hù)區(qū)是如何實(shí)現(xiàn)人與自然和諧相處的？

12個“一號文件”的出臺及所體現(xiàn)的思想是如何體現(xiàn)矛盾分析法的？

材料：人類在實(shí)踐中深刻認(rèn)識到太空資源對地球的重要意義，各國紛紛發(fā)展航天事業(yè)，其間充滿了坎坷、血淚。1986年1月美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機(jī)起飛后爆炸，7名宇航員殉難藍(lán)天；2003年2月，美國“哥倫比亞號”號航天飛機(jī)在返回途中解體，宇航員全部犧牲。然而人類問鼎蒼穹的腳步不會停止，她的奧秘會不斷的為人類揭示。為了更好的利用太空資源服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，我國航天事業(yè)制定了“三步走”的戰(zhàn)略。2011年11月3日神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器在太空深情相吻，標(biāo)志著我國已經(jīng)突破第二階段，掌握了交匯對接和出艙活動為代表的更深層次的技術(shù)，深化了對航天工程的認(rèn)識，為第三階段的空間站建立奠定了基礎(chǔ)。由于中國航天人根據(jù)我國實(shí)際情況，積極探索和掌握太空前沿技術(shù)，嚴(yán)格按照“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的十七字方針，發(fā)揮航天精神，把質(zhì)量作為載人航天工程的生命，使每次發(fā)射試驗(yàn)都真正做到了零故障、零差錯、零失誤。目前我國航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn)，基本上沒有走彎路。結(jié)合材料運(yùn)用辯證唯物論知識說明，我國航天事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展前進(jìn)的原因。

運(yùn)用歷史唯物主義的知識，說明國務(wù)院為何重視人民群眾的生命財產(chǎn)安全？

2011年6月30日下午，京滬高速鐵路正式通車運(yùn)營。京滬高鐵全長1318公里，最短旅行時間為4小時48分鐘，是世界上一次建成線路最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。上海公民曉丹獲悉后，提前好幾天買票，一定要體驗(yàn)一把。下面是曉丹在博客上留下的高鐵體驗(yàn)，請你跟帖，指出其相應(yīng)的哲學(xué)道理。

2010年8月10日，國家發(fā)展改革委發(fā)布了《關(guān)于開展低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)工作》的通知，確定在廣東、遼寧、湖北、陜西、云南五省和天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定八市開展試點(diǎn)工作。某校高二（2）班同學(xué)開展“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，我們在行動”的主題探究活動，同學(xué)們搜集資料，組織課堂討論，發(fā)表了下列看法：A．發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，要轉(zhuǎn)變理念，樹立環(huán)境優(yōu)先的觀念，要增強(qiáng)節(jié)能減排意識，摒除“不差我一個”的觀念。B．低碳經(jīng)濟(jì)不是未來需要做的事情，而是要從現(xiàn)在做起。C．要通過技術(shù)創(chuàng)新來促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。D．發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，有時候會出現(xiàn)節(jié)能不減排、低碳高污染的情況。例如，太陽能是低碳的，但太陽能電池板所產(chǎn)生的高污染也是不容置疑的，我們不能為了簡單的低碳而低碳。結(jié)合材料，運(yùn)用《生活與哲學(xué)》知識，分析同學(xué)們觀點(diǎn)的正確性。