下圖中甲、乙分別是M、N兩條河流上的水文站。觀測(cè)發(fā)現(xiàn),M、N河流的徑流量有明顯的季節(jié)變化。據(jù)此完成下列問題:
下列敘述正確的是()
A.防洪任務(wù)最重的月份是1月或2月
B.甲、乙兩地自然植被是亞熱帶常綠硬葉林
C.大陸沿岸有暖流經(jīng)過
D.大陸沿岸終年受西風(fēng)影響
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2013年11月第30次南極考察隊(duì)乘“雪龍”號(hào)赴南極考察,并建立我國(guó)第四個(gè)南極科學(xué)考察站——泰山站(東經(jīng)76°58′,南緯73°51′)。途中“雪龍”號(hào)獲悉俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)客輪在南極被浮冰困住隨即趕往營(yíng)救。讀“南極輪廓圖”結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析回答下列各題。
2014年2月8日“泰山”站正式建成時(shí),“泰山”站的晝夜長(zhǎng)短狀況和正午太陽(yáng)高度是()
A.極晝正午太陽(yáng)高度約28°
B.晝長(zhǎng)夜短正午太陽(yáng)高度約28°
C.極晝正午太陽(yáng)高度約24°
D.晝短夜長(zhǎng)正午太陽(yáng)高度約24°
2013年11月第30次南極考察隊(duì)乘“雪龍”號(hào)赴南極考察,并建立我國(guó)第四個(gè)南極科學(xué)考察站——泰山站(東經(jīng)76°58′,南緯73°51′)。途中“雪龍”號(hào)獲悉俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)客輪在南極被浮冰困住隨即趕往營(yíng)救。讀“南極輪廓圖”結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析回答下列各題。
2014年1月2日,“雪龍”號(hào)成功營(yíng)救“紹卡利斯基院士”號(hào)后準(zhǔn)備撤離時(shí)被四周涌來的浮冰圍困。之后,“雪龍”號(hào)抓住風(fēng)向轉(zhuǎn)變的有利時(shí)機(jī),向東南方向突圍。帶來大量浮冰的天氣系統(tǒng)及吹散浮冰的風(fēng)可能是()
A.反氣旋強(qiáng)勁東風(fēng)
B.氣旋強(qiáng)勁東風(fēng)
C.氣旋強(qiáng)勁西風(fēng)
D.反氣旋強(qiáng)勁西風(fēng)
下圖為我國(guó)部分區(qū)域天氣形勢(shì)圖,圖中虛線為等壓線(單位:百帕)。讀圖完成下列問題。
有關(guān)此時(shí)我國(guó)天氣狀況的描述,正確的是()
A.全國(guó)絕大部分地區(qū)受冷高壓控制,多陰雨天氣
B.冷鋒已開始到達(dá)東北地區(qū)
C.冷鋒鋒線正經(jīng)過重慶地區(qū)
D.長(zhǎng)江中下游受副熱帶高氣壓控制,天氣晴朗
下圖為我國(guó)部分區(qū)域天氣形勢(shì)圖,圖中虛線為等壓線(單位:百帕)。讀圖完成下列問題。
此時(shí)甲地的風(fēng)向最可能是()
A.東北
B.東南
C.西北
D.西南
“中國(guó)人的景觀大道”是指從上海一直延伸到西藏樟木友誼橋的318國(guó)道。這條大致分布在Q緯線附近的帶狀景觀長(zhǎng)廊,幾乎整合了中國(guó)所有類型的自然景觀及人文景觀。讀圖回答下列各題。
這條東西向景觀密集的地帶,較小的自然差異表現(xiàn)在()
A.海拔高低
B.晝夜溫差
C.植被類型
D.晝夜長(zhǎng)短
最新試題
E季風(fēng)勢(shì)力最強(qiáng)時(shí),昆明的氣候特征是()。
圖示時(shí)刻()
圖中初霜、終霜出現(xiàn)時(shí)間差異很大,造成這種差異的根本因素是:()
下列說法正確的是()
此時(shí),丙處近地面的風(fēng)向最有可能為()
甲鋒面過境時(shí),天氣特點(diǎn)是(),受其影響可能帶來的氣象災(zāi)害有()。
若某地不同高度上的風(fēng)向、風(fēng)速投影到同一水平面上,則四幅圖中能夠表示北半球地表到高空的風(fēng)向隨高度變化而形成的曲線圖是()
①②③④圖中,最能夠解釋材料所述“此后一周”石家莊市天氣狀況的是()
利于霜凍發(fā)生的條件是:()
關(guān)于圖示甲、乙、丙、丁四地的說法,正確的是:()