A、第一季度
B、第二季度
C、第三季度
D、第四季度
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A、中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)（交通部海事局）
B、中華人民共和國水利部
C、中華人民共和國船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、中華人民共和國農(nóng)業(yè)部
A、對內(nèi)河水域的水利建設(shè)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理
B、對沿海水域的水利建設(shè)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理
C、對沿海水域的交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理
D、對內(nèi)河水域的漁港實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理
A、不必
B、最好
C、可以
D、必須
A、港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)
B、交通主管機(jī)關(guān)
C、司法機(jī)關(guān)
D、海事主管機(jī)關(guān)
船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)，按照規(guī)定收取費(fèi)用，收費(fèi)辦法由國務(wù)院交通主管部門會同（）、國務(wù)院財(cái)政主管部門制定。
A、省級物價(jià)主管部門
B、國務(wù)院物價(jià)主管部門
C、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
D、省級交通主管部門
最新試題
依據(jù)《中國籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，申請免除至少應(yīng)提交哪些材料？
工作過錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則：
請敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò)，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰負(fù)主要責(zé)任？誰負(fù)次要責(zé)任？誰不負(fù)責(zé)任？
在什么樣的情況下，可以免除《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定？
船舶在什么情況下應(yīng)申請進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
在2005年發(fā)布的《中國海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)的緊急通知》中，強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)對新建（或重大改建）船舶的建造檢驗(yàn)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》。除此之外，還應(yīng)特別注意檢查哪幾個(gè)方面？
根據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的，海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。請問船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如接到該通報(bào)后，應(yīng)該如何做？
中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指？
簡述什么叫船舶法定檢驗(yàn)？