A.406MKz衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)的配備、安裝和年度測(cè)試報(bào)告；
B.自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）的配備、安裝和功能；
C.帶DSC的甚高頻無(wú)線(xiàn)電裝置的配備、安裝和功能；
D.雷達(dá)應(yīng)答器（SART）的配備、安裝和功能
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A.與主管機(jī)關(guān)的關(guān)系
B.與其他船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的關(guān)系
C.與中介機(jī)構(gòu)的關(guān)系
D.與客戶(hù)的關(guān)系
A.公正誠(chéng)信原則
B.高效便民原則
C.嚴(yán)格自律原則
D.依法執(zhí)業(yè)原則
A.計(jì)算總噸位
B.計(jì)算凈噸位
C.勘劃載重線(xiàn)。
D.核定乘客定額
A.警告
B.暫?；蛳拗茩z驗(yàn)發(fā)證權(quán)或者降低檢驗(yàn)資質(zhì)
C.取消檢驗(yàn)資質(zhì)
D.注銷(xiāo)驗(yàn)船人員注冊(cè)證書(shū)
A.捏造、隱瞞事實(shí)或采取各種方式妨礙、阻撓管理機(jī)關(guān)調(diào)查；
B.故意對(duì)明令禁止檢驗(yàn)的船舶、產(chǎn)品或設(shè)施實(shí)施檢驗(yàn)；
C.與關(guān)聯(lián)方串通，編造虛假材料、虛構(gòu)檢驗(yàn)事實(shí)；
D.拒不執(zhí)行管理機(jī)關(guān)的過(guò)錯(cuò)追究決定。
最新試題
請(qǐng)簡(jiǎn)述具有B類(lèi)資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍：
船舶在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有：
請(qǐng)簡(jiǎn)述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)免除條款的規(guī)定。
在什么樣的情況下，可以免除《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定？
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響，船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書(shū)面申訴，但處理意見(jiàn)仍不能使船東滿(mǎn)意，這時(shí)，船東還可以怎么做？
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求？
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船（非黑龍江水系）在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中間檢驗(yàn)，船檢部門(mén)要求船東將本次檢驗(yàn)申請(qǐng)更正為特別檢驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)這一做法是否正確，為什么？該船通過(guò)本次檢驗(yàn)后，于2008年12月改裝成普通貨船，并于2009年1月申請(qǐng)檢驗(yàn)，請(qǐng)問(wèn)這次應(yīng)申請(qǐng)什么類(lèi)型的檢驗(yàn)？如無(wú)意外，該船在2010和2011年的同樣時(shí)間，又分別該申請(qǐng)什么類(lèi)型的檢驗(yàn)？以上請(qǐng)簡(jiǎn)述理由
請(qǐng)簡(jiǎn)述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)相當(dāng)遮蔽航區(qū)營(yíng)運(yùn)限制的描述。
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織，依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？