A、責(zé)令立即或限期改正
B、處以2萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款
C、逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓
D、沒收所裝運(yùn)貨物
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A、對(duì)船舶、設(shè)施所有人或經(jīng)營(yíng)人處以300元以上1萬(wàn)元以下罰款。
B、對(duì)船長(zhǎng)或設(shè)施主要負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人員處以200元以上1萬(wàn)元以下罰款。
C、扣留船長(zhǎng)或設(shè)施主要負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人員船員職務(wù)證書6個(gè)月至24個(gè)月。
D、吊銷船長(zhǎng)或設(shè)施主要負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人員船員職務(wù)證書。
A、撤銷船舶檢驗(yàn)資格
B、罰款
C、沒收違法所得
D、沒收船舶
A、當(dāng)事人或其代理人撤回聽證要求的
B、當(dāng)事人或其代理人接到參加聽證的通知,無(wú)正當(dāng)理由不參加聽證的
C、當(dāng)事人或其代理人未經(jīng)聽證主持人允許,中途退出聽證的
D、當(dāng)事人或其代理人對(duì)證據(jù)的合法性進(jìn)行質(zhì)疑的
A、在批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)
B、污水的含油量不大于十五毫克/升
C、在航行中,瞬時(shí)排放率不大于六十公升/海里
D、在漲潮時(shí)
A、船舶和海上設(shè)施(含船運(yùn)貨物集裝箱)檢驗(yàn)
B、漁業(yè)船舶檢驗(yàn)
C、相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件審查
D、編寫裝載手冊(cè)
最新試題
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有:
船檢人員有哪些行為,中國(guó)海事局可視情節(jié)給予警告、通報(bào)批評(píng)或吊銷適任證書處分?
老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后,其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理?
中國(guó)籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)?
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò),主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任?誰(shuí)負(fù)次要責(zé)任?誰(shuí)不負(fù)責(zé)任?
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在海上處理垃圾,是如何規(guī)定的?
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中間檢驗(yàn),船檢部門要求船東將本次檢驗(yàn)申請(qǐng)更正為特別檢驗(yàn),請(qǐng)問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗(yàn)后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請(qǐng)檢驗(yàn),請(qǐng)問這次應(yīng)申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?如無(wú)意外,該船在2010和2011年的同樣時(shí)間,又分別該申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?以上請(qǐng)簡(jiǎn)述理由
中國(guó)籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須向經(jīng)中國(guó)海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)?
注冊(cè)驗(yàn)船師享有哪些權(quán)利?
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響,船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書面申訴,但處理意見仍不能使船東滿意,這時(shí),船東還可以怎么做?