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A、具有A類資質(zhì)的船舶檢驗機構可以從事包括國際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設施、集裝箱和相關船用產(chǎn)品的法定檢驗
B、具有B類資質(zhì)的船舶檢驗機構可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗和先關船用產(chǎn)品的法定檢驗
C、具有C類資質(zhì)的船舶檢驗機構可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗
D、具有D類資質(zhì)的船舶檢驗機構，可以從事內(nèi)河小型船舶以及封閉水域內(nèi)船長不超過30米、主機功率不超過50KW的貨船和船長不超過30米、主機功率不超過50KW《內(nèi)河船舶法定檢驗技術規(guī)則》定義的第五類客船的法定檢驗
A、船舶檢驗機構是指國務院交通部主管部門和各省市、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門設置的船舶法定檢驗業(yè)務的機構
B、船舶檢驗分支機構，是指船舶檢驗機構下屬、實行業(yè)務分工的檢驗機構
C、申請B類資質(zhì)的船舶檢驗機構應具有制定和維護規(guī)范的能力
D、申請B類資質(zhì)的船舶檢驗機構應符合國際海事組織的有關決議，即《向代表主管機關的組織授權指南》的有關規(guī)定
A、警告
B、降低資質(zhì)
C、取消資質(zhì)
D、限制船舶船舶檢驗種類和檢驗船舶噸位
最新試題
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則（1997）》對船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些？
請敘述法定檢驗的主要內(nèi)容
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學品船（非黑龍江水系）在2008年3月到船籍港船檢機構申請中間檢驗，船檢部門要求船東將本次檢驗申請更正為特別檢驗，請問這一做法是否正確，為什么？該船通過本次檢驗后，于2008年12月改裝成普通貨船，并于2009年1月申請檢驗，請問這次應申請什么類型的檢驗？如無意外，該船在2010和2011年的同樣時間，又分別該申請什么類型的檢驗？以上請簡述理由
海上設施的所有人或者經(jīng)營人應向船舶檢驗機構申請哪些法定檢驗？
在工作過錯責任界定和處理時，那種行為需驗船人員承擔全部責任？
老舊運輸船舶報廢后，其船舶檢驗證書應如何處理？
依據(jù)《中國籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，不能成為船舶申請免除、等效的理由有哪些情形？
在2005年發(fā)布的《中國海事局關于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中，強調(diào)了要加強對新建（或重大改建）船舶的建造檢驗，應嚴格執(zhí)行《船舶與海上設施法定檢驗技術規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外，還應特別注意檢查哪幾個方面？
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構申請臨時檢驗？
依據(jù)《中國籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，申請免除至少應提交哪些材料？