問答題違反《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,船舶不編制溢油應急計劃的,依照《海洋環(huán)境保護法》第八十九條的規(guī)定,應如何處理?
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最新試題
在2005年發(fā)布的《中國海事局關于加強船舶建造檢驗的緊急通知》中,強調了要加強對新建(或重大改建)船舶的建造檢驗,應嚴格執(zhí)行《船舶與海上設施法定檢驗技術規(guī)則》和《船舶建造檢驗規(guī)程》。除此之外,還應特別注意檢查哪幾個方面?
題型:問答題
注冊驗船師應當履行哪些義務?
題型:問答題
《關于禁止使用廢舊材料和設備拼裝船舶的通知》的主要內容包括哪幾個方面?
題型:問答題
海上設施的所有人或者經營人應向船舶檢驗機構申請哪些法定檢驗?
題型:問答題
請敘述法定檢驗的主要內容
題型:問答題
某驗船師在檢驗工作中與船東產生分歧使工作進度受到影響,船東向驗船師所在單位提出了書面申訴,但處理意見仍不能使船東滿意,這時,船東還可以怎么做?
題型:問答題
達到規(guī)定的特別定期檢驗的船齡的老舊運輸船舶,仍然擬繼續(xù)長期經營水路運輸的,其船舶所有人或經營人應如何辦理相關的檢驗手續(xù)?
題型:問答題
取得資質認可證書的船舶檢驗機構應接受中國海事局的不定期檢查。在哪些情況下,中國海事局可視情節(jié)提出警告、通報批評、罰款或取消對該機構的法定檢驗授權?
題型:問答題
某船體驗船師在2009年噸位復核檢查中發(fā)現某散貨船噸位與實船嚴重不符(超30%),作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領導審核批準。由于某種原因,主管領導召集有關領導人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯,主管領導、有關領導、船體驗船師誰負主要責任?誰負次要責任?誰不負責任?
題型:問答題
老舊運輸船舶報廢后,其船舶檢驗證書應如何處理?
題型:問答題