A、“倉至倉“
B、“港至港”
C、“門至門”
D、“倉至港”
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A、20
B、80
C、100
D、120
A、意大利
B、英國
C、美國
D、法國
A、第一
B、第二
C、第三
D、第四
A、生產(chǎn)
B、分配
C、交換
D、消費(fèi)
A.被保險(xiǎn)貨物完全滅失。如船只遇海難后沉沒,貨物同時(shí)沉入海底。
B.被保險(xiǎn)貨物遭受嚴(yán)重?fù)p害,已喪失了原有的用途和價(jià)值。如水泥遭海水浸泡后變成水泥硬塊,無法使用
C.被保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物的所有權(quán)己無可挽回地被完全剝奪。如船、貨被海盜劫去或被敵對(duì)國扣押
D.修理受損保險(xiǎn)標(biāo)的的費(fèi)用將超過修復(fù)后的價(jià)值
A.進(jìn)口商品檢驗(yàn)
B.出口商品檢驗(yàn)
C.進(jìn)境動(dòng)植物、動(dòng)植物產(chǎn)品檢疫
D.出境動(dòng)植物、動(dòng)植物產(chǎn)品檢疫
A.進(jìn)境動(dòng)植物檢疫
B.出境動(dòng)植物檢疫
C.進(jìn)口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn)
D.出口食品衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn)
A.0709591000
B.1504300010
C.2003901020
D.2005200000
最新試題
保證保險(xiǎn)一般是由()投保。
英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的身份都是()。
保險(xiǎn)人對(duì)于被保險(xiǎn)人提出的委付可以做出的選擇有()。
損失發(fā)生的不確定性稱為()。
按我國海商法的規(guī)定,在海商保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人不得要求解除保險(xiǎn)合同的情況是()。
下列原因中,一般不能引起保險(xiǎn)合同解除的是()。
某船為了救助遭遇海難的另一船舶發(fā)生繞航,繞航過程中不幸觸礁,導(dǎo)致船上裝運(yùn)的貨物發(fā)生損失,對(duì)于損失,保險(xiǎn)公司應(yīng)該()。
產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是()。
參與共同海損分?jǐn)偟膬r(jià)值包括()。
保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓就是()。