A.方向盤轉(zhuǎn)角傳感器
B.車輪輪速傳感器
C.橫擺率傳感器/橫向加速度傳感器
D.VSA壓力傳感器
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A.汽車緩慢行駛時,車身有劇烈晃動
B.汽車行駛時急剎車時,車身有劇烈晃動
C.懸掛支承的上方將車身快速地向下壓,然后將其松開,車輛上下震蕩3次左右停下
D.懸掛支承的上方將車身快速地向下壓,然后將其松開,車輛上下震蕩多次后仍然晃動
A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.膨脹閥
D.蒸發(fā)器
A.駕駛支持系統(tǒng)可以減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)
B.駕駛支持系統(tǒng)具有安全輔助功能
C.駕駛支持系統(tǒng)具有信息通知和提醒功能
D.駕駛支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)初級的自動駕駛功能可以釋放駕駛員的雙手和雙腳
A.使用毫米波雷達(dá)和多功能攝像頭檢測前方車輛
B.需要按下巡航開關(guān)以啟用功能
C.跟隨前車停車后,若前車重新啟動行駛本車輛也會自動啟動重新跟隨
D.跟車距離可以設(shè)定
A.利用多用途攝像頭掃描路標(biāo)信息
B.在綜合顯示屏上顯示掃描到的路標(biāo)信息
C.能夠識別和顯示大部分的道路交通標(biāo)記
D.如果檢測了20秒或更久和一定的距離,沒有檢測到限速的路標(biāo),則顯示將取消
最新試題
電動風(fēng)扇構(gòu)造簡單,總體布置方便,可以改善發(fā)動機(jī)預(yù)熱性能,降低油耗,減少風(fēng)扇噪聲。
開口扳手是最常見的一種扳手,其開口的中心平面和本體中心平面成25°角。
燃油箱通常內(nèi)部有隔板,防止燃油液面晃動。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵外轉(zhuǎn)子的凹齒數(shù)比內(nèi)轉(zhuǎn)子的凸齒數(shù)(),轉(zhuǎn)子的外廓形狀曲線為次()。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,功率消耗較小。
黏度過低會使氣缸密封不嚴(yán),機(jī)油油耗()。
挺柱可分為()和()兩大類。
如在發(fā)動機(jī)上拆除節(jié)溫器,則冷卻液循環(huán)路徑是()
()將冷卻液從散熱器(或氣缸蓋水套)吸入并加壓,然后排入()中。
凸輪和發(fā)動機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。