A、停車(chē)時(shí)吹掃
B、催化劑的再生
C、開(kāi)車(chē)時(shí)氮?dú)庵脫Q
D、貯罐氮封
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A、0.0～0.6
B、0.6～0.8
C、0.8～1.3
D、1.3～1.5
A、經(jīng)過(guò)過(guò)濾
B、經(jīng)過(guò)干燥
C、經(jīng)過(guò)流量積算
D、經(jīng)過(guò)穩(wěn)壓
A、>0.39
B、>0.40
C、>0.43
D、>0.45
A、<34℃
B、<33℃
C、<30℃
D、<28℃
A、脫除爐內(nèi)耐火材料的水份
B、保證爐子運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生耐火保溫材料開(kāi)裂，脫落或倒塌
C、為脫除停工時(shí)爐內(nèi)耐火材料吸附的水份
D、為加熱爐投入生產(chǎn)做準(zhǔn)備
最新試題
預(yù)硫化期間若單個(gè)催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢(shì)，應(yīng)加大注硫量。（）
裝置進(jìn)油后，要對(duì)工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮，二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。（）
燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時(shí)觀察液位并排放。（）
為減少空冷系統(tǒng)的積垢，對(duì)反應(yīng)注水水質(zhì)中的銨、氧、氯化物等含量有嚴(yán)格要求。（）
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。（）
塔器內(nèi)進(jìn)油后要加強(qiáng)脫水，防止升溫后發(fā)生突沸。（）
開(kāi)工反應(yīng)器床層的升溫速度一般由冷氫流量來(lái)控制。（）
如液位儀表指示偏差較大時(shí)，需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。（）
采用串級(jí)調(diào)節(jié)回路，有利于克服來(lái)自主回路的干擾。（）