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多項(xiàng)選擇題相對(duì)式接頭與相互式接頭相比較，相互式接頭的優(yōu)點(diǎn)是：（）。

A、沖擊力分散，道床維修工作量小
B、在列車通過接頭時(shí)，兩股鋼軌的沖擊作用同時(shí)發(fā)生，因此沖擊次數(shù)要少一半
C、所發(fā)生的沖擊作用是平衡的，易于保持水平
D、兩股鋼軌間斷在不同的地點(diǎn)，易于保持曲線的圓順

1.多項(xiàng)選擇題為使鋼軌不被車輛的壓力壓潰或磨損太快，要求鋼軌具有足夠的強(qiáng)度和一定的韌性，這都取決于鋼軌的（）。

A、可撓性
B、材質(zhì)
C、熱處理
D、斷面形狀

2.多項(xiàng)選擇題為使列車安全運(yùn)行，消滅軌道發(fā)生的病害，延長(zhǎng)其使用壽命，必須對(duì)軌道進(jìn)行維修，其中大修包括（）等。

A、改道
B、全面更換鋼軌及連接零件和傷損連接零件
C、抬水平
D、全面更換或部分更換失效的軌枕
E、更換大修地段的道岔和抽換失效岔枕
F、削軌底坡
G、補(bǔ)足道砟，全面起道時(shí)搗固，改善道床斷面，更換道床材料

3.多項(xiàng)選擇題消滅八害道釘?shù)姆椒ㄊ牵海ǎ?/a>

4.多項(xiàng)選擇題道岔鋪設(shè)之前擺好岔枕，枕木頭在直股基本軌一側(cè)取齊。鋪設(shè)道岔時(shí)的順序?yàn)椋海ǎ?/a>

5.多項(xiàng)選擇題鋪軌的路基，按設(shè)計(jì)要求標(biāo)出線路中心線，直線段每隔20－30m設(shè)一標(biāo)樁，曲線段每隔5－10m設(shè)一標(biāo)樁，曲線起止點(diǎn)、（）等均需設(shè)樁標(biāo)明。

A、直線變坡點(diǎn)
B、道岔交點(diǎn)
C、平交道中心點(diǎn)
D、道岔厚度變更點(diǎn)