A、擺動
B、轉(zhuǎn)動
C、移動
D、無規(guī)則運(yùn)動
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A、高副
B、低副
C、既有高副也有低副
D、轉(zhuǎn)動副
A、承載能力大
B、傳遞運(yùn)動較復(fù)雜
C、磨損小
D、摩擦力大
A、機(jī)構(gòu)
B、機(jī)器
C、零件
D、運(yùn)動副
A、轉(zhuǎn)換能量
B、人工構(gòu)件組合體
C、轉(zhuǎn)換運(yùn)動形式
D、傳遞運(yùn)動
A、人工勞動產(chǎn)物
B、具有確定運(yùn)動
C、轉(zhuǎn)換機(jī)械能
D、由零件組成
最新試題
更換儀表時,注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時,水泵齒輪接受來自外部的動力,帶動葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
安裝柴油機(jī)管路時,各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時,不用清洗呼吸器濾芯。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動力機(jī)直接相連。
柴油機(jī)累計運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報警裝置的傳感器。