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A.9線網(wǎng)絡(luò)工作工作正常
B.10線網(wǎng)絡(luò)工作工作正常
C.11線網(wǎng)絡(luò)工作工作正常
D.12線網(wǎng)絡(luò)工作工作正常
A.信號(hào)關(guān)閉,進(jìn)路立即解鎖
B.進(jìn)路解鎖后關(guān)閉信號(hào)
C.信號(hào)關(guān)閉,進(jìn)路經(jīng)延時(shí)后解鎖
D.解鎖與關(guān)閉信號(hào)同時(shí)進(jìn)行
最新試題
軟件的安全性研究的內(nèi)容包括軟件安全性驗(yàn)證和確認(rèn)及軟件安全性評(píng)估。
進(jìn)路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關(guān)系,除了區(qū)段屬于進(jìn)路中的區(qū)段外,還有不是進(jìn)路中的區(qū)段但存在侵限關(guān)系的區(qū)段。
JWJXC-H125/0.44繼電器其中第1個(gè)J表示繼電器,中間第2個(gè)J表示加強(qiáng)接點(diǎn)。
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
6502繼電器電路是符合故障安全設(shè)計(jì)的。
聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)中執(zhí)行。
聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計(jì)思路。
繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉,完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
方向組合中主要有方向繼電器,用于區(qū)分本咽喉進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,每一咽喉共用一套。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是是以計(jì)算機(jī)或微處理器實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)算功能的車站聯(lián)鎖控制系統(tǒng)。