一送多受軌道電路設有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設一個受電端。

鎖閉繼電器（SJ）：反映進路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。

進站信號點亮雙黃燈時，要求檢查第2燈先點亮后，再點亮第1燈。

繼電器的供電要求一般應該供電滿足吸起值的要求。

進路與軌道區(qū)段的聯(lián)鎖關系，除了區(qū)段屬于進路中的區(qū)段外，還有不是進路中的區(qū)段但存在侵限關系的區(qū)段。

雙機熱備技術屬于設備級的安全保障技術。

聯(lián)鎖邏輯軟件在聯(lián)鎖計算機中執(zhí)行。

FKJ和ZJ在進路選出后繼續(xù)記錄進路始端和終端，在選擇組電路和執(zhí)行組之間起著承上啟下的作用。

聯(lián)鎖技術是提高系統(tǒng)故障安全度的一種有效方法。

硬件的可靠性保障技術中的避錯技術，其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。