一送多受軌道電路設有一個送電端，在每個分支軌道電路的另一端各設一個受電端。

用來表示道岔的位置狀態(tài)的數(shù)據(jù)屬于動態(tài)數(shù)據(jù)。

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術。

無極繼電器對輸入的電流的方向沒有要求。

雙機熱備技術屬于設備級的安全保障技術。

雙機熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機保證安全，雙機提高可靠性”。

五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。

計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅動接點，采集線圈。

雙機熱備系統(tǒng)的聯(lián)鎖主機雙套互為冷備。

鎖閉繼電器（SJ）：反映進路的鎖閉與解鎖狀態(tài)。