當(dāng)、深基坑施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況或環(huán)境條件與原地質(zhì)報(bào)告、環(huán)境調(diào)查報(bào)告不符，應(yīng)暫停施工，及時(shí)會(huì)同相關(guān)（）單位經(jīng)過(guò)補(bǔ)充勘察、設(shè)計(jì)驗(yàn)算或設(shè)計(jì)修改后方可恢復(fù)施工。

施工項(xiàng)目生產(chǎn)安全經(jīng)縣級(jí)以上建設(shè)行政管理部門(mén)人員檢查后，可以代替建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

液壓升降整體腳手架的安全防護(hù)措施應(yīng)符合下列要求（）

按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制指南》的規(guī)定，基坑工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案應(yīng)在工程概況中應(yīng)說(shuō)明地下管線的（）等。

事故處理以教育為主，目的是吸取教訓(xùn)，避免類(lèi)似事故再次發(fā)生，但若情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重，觸犯了刑律，就必須追究刑事責(zé)任。（）

根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列說(shuō)法中正確的包括（）

我國(guó)新型標(biāo)準(zhǔn)體系中政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)有強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和（）幾類(lèi)。

按照《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制指南》規(guī)定，開(kāi)挖深度范圍內(nèi)分布有層厚超過(guò)4m的砂層，不得使用人工挖孔樁。

未依法為施工作業(yè)人員辦理保險(xiǎn)，扣（）分

塔式起重機(jī)的限位器有（）。