橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是（）。

關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。

下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

懸臂梁橋靜載試驗，主要工況下應(yīng)變測試斷面有（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）

連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。

橋梁結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)檢測應(yīng)包括（）。