因軸向推力過(guò)大，會(huì)造成油膜破壞，使瓦塊上的烏金磨損或融化，造成軸向位移。

熱力學(xué)分析是用來(lái)預(yù)測(cè)反應(yīng)進(jìn)行的可能性以及反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí)的狀態(tài)。

對(duì)于高于80℃的冷卻介質(zhì)，不應(yīng)用控制循環(huán)水的方式來(lái)控制冷后溫度，防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。

切換汽封時(shí)，分餾塔底防焦蒸汽和汽提塔汽提蒸汽必須全開(kāi)。

焦炭燃燒熱供給反應(yīng)器、取熱器發(fā)生蒸汽、煙氣輪機(jī)做功和余熱鍋爐發(fā)汽的能量之和折合為一次能源的量與焦炭燃燒熱的比就是焦炭的能量利用率，是影響催化裂化裝置能耗的最主要因素之一。

原料氮在反應(yīng)過(guò)程中轉(zhuǎn)化成的氨氣和少量氰化物，進(jìn)入了含硫污水和裂解氣體中。

再生工藝能否達(dá)到使結(jié)焦的催化劑恢復(fù)到裂化反應(yīng)要求的活性，其直接的判別標(biāo)準(zhǔn)是催化劑的平衡活性。

在管道疏水完畢后，汽缸內(nèi)仍會(huì)有蒸汽凝結(jié)水，如不排出不會(huì)對(duì)葉片造成沖蝕。

在以直餾油品為原料的常規(guī)催化裂化反應(yīng)過(guò)程中，隨著摻渣油量的增加，進(jìn)入焦炭的硫數(shù)量也顯著增加。

增壓機(jī)突然跳閘停機(jī)后，可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng)，作為流化介質(zhì)。