停運輸油機組操作項目有:
①通知相關崗位;
②關閉出口閥門;
③停運輸油機組;
④停運輔助系統(tǒng)。
其緊急停機的操作順序是()。
A.①②③④
B.①③②④
C.③②①④
D.④③②①
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停運輸油機組操作項目有:
①通知相關崗位;
②關閉出口閥門;
③停運輸油機組;
④停運輔助系統(tǒng)。
其正常停機的操作順序是()。
A.①②③④
B.①③②④
C.②③④①
D.③②④①
A.1~2min
B.2~3min
C.3~4min
D.4~5min
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.進口閥開,出口閥關
B.進口閥開,出口閥開
C.進口閥關,出口閥關
D.進口閥關,出口閥開
A.入口管徑400mm,多級油泵,總揚程250m,2級泵3
B.流量400m/h,多級油泵,總揚程250m,2級泵3
C.揚程400m/h,多級油泵,流量250m,2級泵
D.入口管徑400mm,多級油泵,單級揚程250m,2級泵
最新試題
對于長輸成品油管道來說,與中間泵站不同的是,在首站和末站要設置大量()。
放射型界面檢測系統(tǒng)靈敏度高,能對混油段進行準確切割,但若長期在長輸管道上使用,就不得不考慮它對附近()及其他方面的危害。
()是代表油品安全性能的指標。
注意檢查泡沫滅火器存放地點的環(huán)境溫度是否在()之間,泡沫滅火器不可放置在高溫地方,以防止碳酸氫鈉分解出二氧化碳而失效。嚴冬,要對泡沫滅火器采取保暖措施,以防冰凍,并經(jīng)常疏通噴嘴,使之保持暢通。
二氧化碳是以液態(tài)灌裝在滅火器鋼瓶內(nèi),其灌裝系數(shù)為0.72kg/L,即每升鋼瓶容積只可裝()的二氧化碳液體,因為液態(tài)二氧化碳受熱時要膨脹,必須留出充滿氣體的空間。
采用放射型界面檢測方法時,到達探測器放射量的大小取決于管內(nèi)油品所吸收的量,而油品的吸收與其()成正比。這樣測得管內(nèi)油品的密度即檢測到混油界面。
粘度的大小常用動力粘度、運動粘度或條件粘度來表示。
“萬能”聲波型界面檢測儀用于檢測密度相似,而()有差別的品級不同的汽油界面。
在使用噴嘴對準著火點噴干粉前,應打開鋼瓶與滅火干粉桶的閥門,即提起提環(huán);噴嘴有開關的干粉滅火器,臨近著火點時必須()。為防止干粉受潮結(jié)塊,影響滅火效果,使用前,首先要上下顛倒數(shù)次使干粉預先松動,以促使結(jié)塊粉碎易于噴出,然后開氣噴粉。
應用記號型混油界面檢測方法時,要注意到油品本身的熒光性會對記號起到()作用。