判斷題城市軌道交通基本建設(shè)程序中，線網(wǎng)規(guī)劃、線網(wǎng)近期建設(shè)規(guī)劃和可行性研究都屬于投資前階段。

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題城市軌道交通基本建設(shè)程序中，屬于投資階段的有（）。

A.工程勘察設(shè)計
B.工程施工
C.試運行
D.試運營
E.竣工驗收

2.單項選擇題施工過程中，工程師下令暫停全部或部分工程，而暫停的起因不是由承包商引起，承包商向業(yè)主提出工期和費用索賠，則（）

A.工期和費用索賠均不能成立
B.工期索賠成立，費用索賠不能成立
C.工期索賠不能成立，費用索賠能成立
D.工期和費用索賠均能成立

3.多項選擇題城市軌道交通的基本建設(shè)程序包括（）。

A.投資前階段
B.投資階段
C.建設(shè)階段
D.運營階段
E.維護階段

4.單項選擇題有關(guān)建筑工程抗震設(shè)防類別，下列說法不正確得是（）。

A.所有建筑工程進行抗震設(shè)計時均應(yīng)確定其設(shè)防分類
B.特殊設(shè)防類：指使用上有特殊設(shè)施，涉及國家公共安全得重大建筑工程和地震時可能發(fā)生嚴重次生災(zāi)害等特別重大災(zāi)害后果，需要進行特殊設(shè)防得建筑，簡稱甲類
C.重點設(shè)防類：指地震時使用功能不能中斷或需盡快恢復(fù)得生命線相關(guān)建筑，以及地震時可能導(dǎo)致大量人員傷亡等重大災(zāi)害后果，需要提高設(shè)防標準得建筑，簡稱乙類
D.適度設(shè)防類：指使用上人員稀少且震損不致產(chǎn)生次生災(zāi)害，允許在一定條件下適度降低要求得建筑，簡稱丙類

5.單項選擇題我國城市軌道交通的建設(shè)模式中，交鑰匙工程指的是（）。

A.政府作為投資的主體
B.采用多元投資體制
C.由工程總承包商負責(zé)整個項目的融資、設(shè)計咨詢、施工及運營
D.公私合營模式

6.單項選擇題城市軌道交通基本建設(shè)程序中，屬于運營階段的是（）。

A.試運行
B.試運營
C.竣工驗收
D.項目后評價

7.單項選擇題工程施工過程中發(fā)生索賠事件以后，承包人首先要做的工作是（）

A.向監(jiān)理工程師提交索賠證件
B.提出索賠意向通知
C.提交索賠報告
D.與業(yè)主就索賠事項進

8.單項選擇題EPC承包的項目管理屬于（）的項目管理。

A.業(yè)主方
B.建設(shè)項目總承包方
C.施工總承包方
D.設(shè)計方

10.單項選擇題設(shè)計方的項目管理工作涉及項目（）。

A.決策階段至保修期
B.決策階段至保修期
C.設(shè)計準備階段至施工階段
D.設(shè)計準備階段至保修期