A.開挖深度超過3m(含3m)或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑支護(hù)、降水過程
B.搭設(shè)高度18m及以上的落地式鋼管腳手架工程
C.建筑幕墻安裝工程
D.搭設(shè)高度4m及以上的混凝土模板支撐工程
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A.兩根基本軌
B.兩根心軌
C.轍叉及護(hù)軌
D.聯(lián)結(jié)零件
E.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備
A.地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程
B.采用爆破、拆除的工程
C.開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、防水工程
D.架設(shè)高度20m及以上懸挑式腳手架工程
A.軌枕
B.曲線
C.接頭
D.道岔
E.扣件
A.閉氣法
B.單口實(shí)驗(yàn)
C.內(nèi)滲法
D.閉水法
A.普通單開道岔
B.單開對(duì)稱道岔
C.三開道岔
D.交分道岔
A.定期分析工作以決定排除什么事項(xiàng)
B.明確優(yōu)先事項(xiàng)
C.在精力高峰期,安排最有趣的活動(dòng)
D.當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí),責(zé)備其它項(xiàng)目干系人
A.直線型
B.折線型
C.圓曲線型
D.緩和曲線型
A.N=sinα
B.N=cosα
C.N=tanα
D.N=cotα
A.實(shí)際工程量和實(shí)際單價(jià)
B.實(shí)際工程量和實(shí)際單價(jià)
C.實(shí)際工程量和合同單價(jià)
D.合同工程量和實(shí)際單價(jià)
A.普通單開道岔
B.單開對(duì)稱道岔
C.三開道岔
D.交叉渡線
最新試題
項(xiàng)目文化是以品牌形象為外在表現(xiàn),以創(chuàng)新理念為內(nèi)在要求,以綠色施工為重點(diǎn)內(nèi)容,以團(tuán)隊(duì)建設(shè)為永恒主題。()
()是項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的能力。
瀝青類建筑垃圾回收和貯存過程中可以混入少量基層廢料、水泥混凝土廢粒雜物、土等雜質(zhì)。()
進(jìn)入固定式資源化廠的建筑垃圾宜以廢舊混凝土、碎磚瓦等為主,進(jìn)廠物料粒徑宜小于()m,大于()m的物料宜先預(yù)破碎。
BIM的功能價(jià)值主要體現(xiàn)在模型可視化、管線優(yōu)化及碰撞檢測、4D進(jìn)度控制、5D成本控制、信息管理五個(gè)方面。()
在熱水網(wǎng)路計(jì)算中,經(jīng)常采用估算法計(jì)算局部阻力損失。()
模塊或模塊箱隱蔽安裝時(shí)在安裝處附近應(yīng)設(shè)置檢修孔和尺寸不小于()的永久性標(biāo)識(shí)。
變更是由于什么缺陷引起的設(shè)計(jì)修改?()
施工一線人員不管是管理者還是施工人員都要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,培養(yǎng)自身不斷創(chuàng)新的意識(shí)與能力,同時(shí)要積極學(xué)習(xí)并掌握一些先進(jìn)的技術(shù)科學(xué),做到與時(shí)倶進(jìn),這樣才不會(huì)被這一波建筑信息化浪潮所淘汰。()
在一定范圍內(nèi),存在此消彼長關(guān)系的是()。