A.短軌
B.長(zhǎng)軌
C.有碴
D.現(xiàn)澆整體
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A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.0.5
B.0.3
C.0.1
A.壓力試驗(yàn)
B.回填
C.抗浮
A.加固效果
B.水泥摻量
C.提升速度
D.加固深度
A.80
B.75
C.70
D.85
最新試題
按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
灌注水下混凝土?xí)r,混凝土的塌落度宜為11‐15cm,使混凝土具有良好和易性。
用石灰穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到強(qiáng)度符合要求的混合料,其名稱(chēng)視所用原材料而定,原材料為天然砂礫土或級(jí)配砂礫時(shí),稱(chēng)為石灰碎石土。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處,跌水處等。
小試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm,大試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過(guò)長(zhǎng),一般不大于75m。
基層保濕養(yǎng)生不宜小于()。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
材料消耗施工定額,簡(jiǎn)稱(chēng)施工定額,是施工企業(yè)管理工作的基礎(chǔ),是編制施工預(yù)算、實(shí)施內(nèi)部經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。