水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。

滿水試驗前，應(yīng)準(zhǔn)備的觀測工具和設(shè)備不包括（）。

熱力管道壓力實驗標(biāo)準(zhǔn)，分段試壓時，30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。

兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點(diǎn)延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。

檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處，跌水處等。

單位工程施工組織設(shè)計由建設(shè)單位組織編制。

鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確，因為符合規(guī)范不大于1％且不大于（）根的規(guī)定。

混凝土靜力受壓彈性模量試驗中，測定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。

土質(zhì)路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進(jìn)行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。

基層保濕養(yǎng)生不宜小于（）。