A、渦輪流量計(jì)、渦輪流量計(jì)
B、渦輪流量計(jì)、孔板流量計(jì)
C、孔板流量計(jì)、渦輪流量計(jì)
D、孔板流量計(jì)、孔板流量計(jì)
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A、68.9MPa
B、34.5MPa
C、58.2MPa
D、36.5MPa
A、3
B、4
C、5
D、10
A、生產(chǎn)閥門
B、手動(dòng)主閥
C、液壓主閥
D、井下安全閥
A、從上到下
B、從下到上
C、從左到右
D、從右到左
A、低于
B、高于
C、等于
D、符合
最新試題
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動(dòng)方向垂直,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門手輪,平板緩緩升起,閥即開啟;反之,閥關(guān)閉。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用最為普遍的一種方法。
裝車泵一般采用()。
當(dāng)柱塞泵柱塞()時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進(jìn)入缸體。
低溫在()℃以下的季節(jié),對(duì)停用的閥門,要注意防凍,及時(shí)打開閥底絲堵,排出里面的凝積水。對(duì)不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。