A、30mg/L
B、40mg/L
C、50mg/L
D、60mg/L
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A、0.3mg/L
B、0.4mg/L
C、0.5mg/L
D、0.6mg/L
A、濃度
B、密度
C、溫度
D、分壓
A、相交
B、垂直
C、相切
D、平行
A、泵腔容積
B、曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)
C、頻率
D、沖程
A、吸排氣盤(pán)
B、吸氣口
C、排氣口
D、輔助排氣閥
最新試題
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
噴射泵出口堵塞,會(huì)導(dǎo)致排壓()。
采油樹(shù)套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無(wú)控制部分,如果這部分出了問(wèn)題,需更換時(shí),必須先壓井后方可更換。
停下來(lái)的泵的泵軸最好每()轉(zhuǎn)動(dòng)一次以免卡死,并潤(rùn)滑軸承。
每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過(guò)間隔()個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作,并且每年至少一次。
按照溫度等級(jí)劃分,應(yīng)用最為廣泛的常溫閥門的適用溫度是-40℃至()℃()。
噴射泵的()至()的距離太大或太小會(huì)增加能量損失。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
多級(jí)壓縮機(jī)只有I級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響,而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對(duì)排氣量雖有影響,但影響不大。
油井計(jì)量方法一般可分為容積計(jì)算法和流量計(jì)測(cè)取法兩種。