單項選擇題區(qū)位論也稱為標(biāo)準(zhǔn)化理論，是由德國（）首創(chuàng)。
A.杜能
B.韋位
C.克里斯泰勒
D.廖什
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1.單項選擇題在近代地理學(xué)中，對于“生產(chǎn)力分布為何有如此明顯的地區(qū)差異”命題解釋分為（）。
A.宇宙派
B.地志派
C.環(huán)境論派
D.區(qū)位論派
2.單項選擇題經(jīng)濟地理從地理學(xué)分化、獨立出來后，首先是以（）之名出現(xiàn)于世。
A.農(nóng)業(yè)地理
B.工業(yè)地理
C.商業(yè)地理
D.旅游地理
3.單項選擇題首次提出“經(jīng)濟地理學(xué)”這一科學(xué)名詞的是（）。
A.（德）戈策
B.（中）司馬遷
C.（中）班固
D.（俄）羅蒙諾索夫
E.（古羅馬）斯特拉波
4.單項選擇題中國史書中首次出現(xiàn)以“地理”命名的專著是（）。
A.《尚書》
B.《史記》
C.《漢書》
D.《山海經(jīng)》
5.單項選擇題極具價值的中國最早的經(jīng)濟地理名著是（）
A.《尚書·禹貢》
B.《史記·貨殖列傳》
C.《漢書·地理》
D.《山海經(jīng)》
最新試題
太平洋通過（）等與印度洋相連。
題型：多項選擇題
一般將物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）是否高于（）作為經(jīng)濟強弱的分界點。
題型：單項選擇題
山西、陜西、河南、內(nèi)蒙古屬于（）。
題型：單項選擇題
在各種運輸方式中，（）所擔(dān)負(fù)的客、貨周轉(zhuǎn)量均居首位，是名副其實的交通大動脈，是我國綜合運輸網(wǎng)的主力。
題型：單項選擇題
下列選項中，屬于行政依托型商業(yè)中心城市的是（）。
題型：單項選擇題
（）是我國南北鐵路交通大動脈，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。
題型：單項選擇題
以下關(guān)于貴港的描述，哪些是正確的？（）
題型：多項選擇題
我國農(nóng)副產(chǎn)品的貨源市場主要分布于（）
題型：多項選擇題
我國煤炭生產(chǎn)基地有（）
題型：多項選擇題
（）的主要功能是實現(xiàn)不同運輸方式的聯(lián)合和接力。
題型：單項選擇題